别了驾照!大佬突然宣布!太出人意料了......
一
于无声处听惊雷！
刚刚，因为谷歌公司的推动，无人驾驶汽车发生了两个历史性的巨大突破：
1、刚刚，谷歌母公司旗下的无人驾驶公司Waymo，从亚利桑那州交通部门获得了许可，将在该州提供交通网络服务。
这也就是说，有了这个许可，谷歌的无人驾驶小型货车，可以在亚利桑那州向乘客提供付费交通服务。
2、同样不久前，谷歌向全世界宣布：将在今年（2018年）商业化其无人驾驶出租车业务。
怎么个商业化？谷歌说得很明白：2018年再次生产数千辆自动驾驶汽车，投入到出租车运营中去。
一石激起千层浪！谷歌公布的这两个信息，透露出了无限玄机：谷歌不仅已经突破了技术屏障，而且也即将突破法律屏障，离正式商用，估计也就是分分钟的事了。
措手不及！沉默已久的谷歌，今天终于憋出了大招，开始了绝地反击：谷歌自动驾驶汽车，很快要来了。
我们的驾照，或将被束之高阁！
二
当科技积蓄了足够力量，“无人”驾驶新时代的到来已不可避免。所有大佬，都在摩拳擦掌，跃跃欲试！
抢滩占地真忙！无人驾驶汽车的竞争已经到了白热化，谁也不想错过布局的良机！中国企业，当然也不甘落后！
君不见，今年除夕之夜，由百度Apollo无人车组成的百余辆“国家队”车辆，成为首批跑上港珠澳大桥的车队，亮相2018央视春晚！百度车队在无人驾驶模式下完成“8”字交叉跑等动作，看得让人目瞪口呆！
君不见，现在华为的无人驾驶技术，已经近乎成熟！华为无人驾驶车辆上安装的多个高清摄像头，将240度驾驶视角的多路高清视频实时回传到远程驾驶台，现场实测上行传输速率达到50 Mbps。
君不见，京东的无人快递车也登上了舞台：去年6月18号，在中国人民大学进行首单送货。
没有方向盘、油门、刹车踏板和档杆，没有驾驶员的座位，这样的一辆小车可以识别障碍物并进行躲避，可以自行规划最佳路线，可以辨别红路灯，来到你的楼下，通过发送短信等方式通知你前来取货。
君不见，国家已经出台政策，要求以发展中国标准智能汽车为主攻方向，全力抢占全球战略制高点，率先建成智能汽车强国。到2020年，中国智能汽车新车占比达到50%。
汽车行业，只是这一个大变革时代的小缩影——为了实现第四次工业革命的弯道超车，中国企业正在奋起直追！
三
有人或许会说，无人驾驶很重要吗？为啥这么多大佬，都在拼了老命争夺这块阵地？
当然重要！
无人驾驶是下一波科技革命的风口。要知道，5G时代正在走来，而汽车作为万物互联中的重要一个维度，将像今天的智能手机一样，成为未来争夺的重要阵地。
这个阵地的最前沿入口，是智能驾驶！谁捷足先登，掌握了智能驾驶的技术和数据，谁就将掌握5G时代的主动权。
之所以这么重要，不仅是因为它将把人类从方向盘上解放出来，更重要的在于，它是占领未来汽车这个“大手机”的最重要武器。
要知道，以后的汽车，其实更多是一个电脑+四个轮子。汽车本身就是自己的司机，自己找路开车到目的地；汽车也将是一个小型办公室+购物中心+娱乐场所.....
这里的“联网”不仅仅是连接网络，而是一整套智能系统。未来，今后，我们坐车从一个地方到另外一个地方，将不会寂寞、不会开车开到吐血，因为汽车已经变成有温度、有智慧的钢铁侠。
而无人驾驶技术，将是智能汽车的底层操作系统，就像安卓是手机的底层操作系统一样。谁掌握了无人驾驶技术并率先将之商用，谁就将占领整个汽车产业和出行产业的制高点，成为智能汽车时代的苹果公司！
想想，过几年，谷歌或将成为自动驾驶汽车产业界中的超级巨头，就像前几年的苹果一样；那么，到那时，很多车载软件或将给谷歌交"谷歌税”，而宝马奔驰，也许将成为“汽车界的富士康”。
一个小小的手机，就成就了苹果这么一个全球第一大市值的公司。智能汽车的想象空间，比起手机大得多，这是何等巨量的商业蛋糕！
四
谷歌的突飞猛进，是百度、华为们2018年面临的重大挑战！
无人驾驶领域，将是一个“头部通吃”的领域。中国企业必须走得更快，干得更拼命，才能抢在谷歌之前，占据有利地形，。
随着谷歌无人驾驶在突破技术屏障和法律屏障上的突飞猛进，百度、华为们或将面临一段“苦难行军”。
写到这里，内参君不禁感慨：这真是一个充满不确定性的时代。
随着技术和新产品更新迭代的几块，当今世界上的任何企业，都是面临一个危机四伏的世界，没有谁可以一劳永逸地活下去，没有谁离死亡不是一步之遥而已。
如果说以前时代里的企业竞争，只是平面二维的、同行业之间的竞争，这个时代的企业竞争，则是三维、四维乃至更高维度的跨界竞争！
降维打击是无比暴力也无比血腥的，它将让很多如日中天的企业，分秒之间突然陨落，上演高台跳水的悲剧，无可奈何花落去！
向前一步是幸福，退后一步是黄昏，关键处行差还是走对，靠的，就是中国企业家的战略思考和把握。
祝福中国企业家们！
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