驾校学员群体的起因,就是学车报名时唯低价是取.
想要学车的学员们，在选择驾校的时候，难免听听口碑，问问身边考过驾照的人哪个驾校好，很多人更加关注报名费，报名费越低，越有吸引力。学员们在综合比较之后，总是更容易选择报名费更低的驾校。那么，低价驾校真的好吗？
前几日，中部某个二线城市出现一起某驾校学员因为和驾校矛盾无法调和，。学员们扯起白色横幅，据理力争。
？经过了解，原来是该学员报名的驾校长期以来，通过低价报名费的方法招揽大量学员，招生进来后却又有二次收费现象。
大量的学员使得教练时间安排不开，培训内容难以按时完成，直接导致了学员们难以考试拿到驾照。当学员们要求驾校退费时，却被粗暴拒绝。。
1.驾校恶意低价招生
驾校恶意低价招生，通过降低价格的方式扩大招生，没有考虑到自身的接受学生能力，没有考虑教练规模，更没有安排好时间。虽然学生增加了，不但没有学员人数增多而扩大驾校规模，也没有招聘更多教练，反而使培训质量下降，难以完成教学和考试任务。
2.学员贪图低价
有些学员贪图便宜，只看到了低廉的报名费，没有去了解驾校的声誉。作为关乎生命安全的驾驶培训技能投资，应该货比三家，选择老牌的声誉好的驾校，免得花了钱，又要被二次收费。这就和廉价导游一样，前期交的钱少，后期就容易吃哑巴亏，而且培训课时和教练的素质也不到保障。再去要求退钱，费时费力。
3.恶性竞争，自食恶果
我国的驾培行业已经进入高速发展的深水区。发达地区的驾培市场总体来说比较稳定健康，但也有某些地区的个别驾培机构恶意低价招生、教练无证执教，不按照规定计时培训，而政府在行政方面尚未完善应对措施，相关规范驾培市场的法律法规亟待完善。应该重视驾培行业相关立法，进一步提升驾校经营者和教练的专业素质，以此应对逐年增加的驾考学员。
