驾考新规再过18天实施!到底难不难?最新解读来了!
小编刚来深圳时
有过一段4个女孩合租的经历
那时其中一位舍友
隔天就要上科目二的“战场”
所以就早早睡下了
过了一阵，妹子开始说梦话：
“嗯...数着呢，再回两把”
大家听到后都躲在被窝狂笑......
当然，舍友这种状态绝不是特例
驾考前一天睡不着的大有人在
比如最近，深圳小伙伴不淡定了
因为10月1日起
驾考新规就要正式实施
这意味着还没拿到驾照的小伙伴面临着
“在深圳考驾照的难度将进一步加大”的困境
隔着屏幕都感觉到了你们的焦虑啊
可是真的炒鸡难吗？
为什么要改规则呢？
今天小编把一些改动比较大的点
带着你们逐个分析
增加安全文明意识考核
“我开的又不快，不用系安全带了......”
很多交通事故的苦果
往往是因为肇事者的安全意识不到位
这次《机动车驾驶培训教学与考试大纲》
新标准的变化更加突出驾驶人
道路交通安全文明意识的考核
一、科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中；
（科目一考场）
二、调整考试内容比例，提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例，单列文明行车常识、典型事故案例等内容；
三、调整考试操作，突出实际道路驾驶需要，培养考生良好驾驶习惯，从细节动作考核安全文明意识。
详细规则：
1、直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格。
2、遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。
3、掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求，在通过路口项目增加“改变方向提前开启转向灯”等操作和扣分要求。
更加契合道路实际操作
考试开车和拿到本以后的实际驾驶
根本不是一个操作啊有木有
毕竟现实状况并不是道路空空任你开啊
为了大家的驾照更有实际价值
降低拿着驾照还是“马路杀”的风险性
（交警蜀黍说：我们在看着你呢）
此次驾考新变化
无论从理论还是实际操作
都会更加契合实际道路的交通环境
解决考生非应试后的脱(meng)节(quan)状况
一、科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题，通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。
二、场地驾驶考试突出实用性。在保障安全驾驶的前提下，对科目二倒车入库、桩考、单边桥、直角转弯、连续障碍等项目中，允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作。
详细规则：
1、其中对倒车入库、侧方停车，中途停车的情况由考试不合格调整为“每次扣5分”。
2、增加了时间限制（倒车入库3.5分钟、侧方停车1.5分钟），操作更符合实际情况，中途停车不再是评判的主要依据。
3、更加侧重于停车实际效果，防止出现长时间停车不到位影响实际道路交通运行。
增加考试时间限制真的没毛病
因为在之前驾考的现场
出现考生倒车考核消耗
十几二十分钟的情况也不少
整个考场运转效率被拉低不说
在现实排队停车的状况中
谁愿意等你倒20分钟的库啊？！
所以新规中的时间限制是很实用的
细节考核更严格
首先新规在很多细节上确实更加严苛
比如下面这个例子
起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作，此前的标准要求必须打转向灯，没有打转向灯的扣10分。在新的标准中，不打转向灯或时间未满3秒就转向的将不合格。
无论在考试还是实际驾驶中
打转向灯只是最基本的操作
所以不能以难易去定义新规
只能说大家要更加注重细节啦！
否则可能分分钟就挂了
总之，从严考核并非刻意增加难度
坦白说，就是拒绝马路杀手
因为一旦进入实际操作
安全不仅仅是你的
也是大家的
所以严格考试很有必要
最后小编将交警蜀黍的考试宝典送给你们
科目一考试技巧
一个字：记
科目二、三考试技巧
一个字：练
祝各位满分通过、高分飘过
作者 | 小猪蹄
愿除了故乡我也为你写过月亮
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