小榄车主收好!你的驾驶证12分可以变21分?想怎么加分吗?
最新消息！交通部门推出了
“驾照加分政策”
车主们按照要求操作，即可轻松拿走“9分”
意思是：12分+“9分”=21分哦
全年没有违法违规记录的，加3分
在一些城市地区，交通部门大力倡导车主们遵守交通法规，文明开车！只要是全年没有违章，违法记录，且两年未发生负主要责任的重大交通事故的，驾驶证处于正常使用状态的，可以领取这3分。
利用当地交通部门APP回答交通问题，加3分
有些地方的交通部门为了让车主们有一个良好的驾驶习惯及熟悉交通法规，推出了“答题赚积分”的小活动，来吸引车主们对新交规的一个认识熟知。
里面随机给你10道交通问答法规知识，车主们在规定的时间内答对9道题以上，获得1分。每天答题的次数不限制，且只能获得1分，而在一个记分周期内最多获得6分。
举报违章、违法的，给3分
各地的交通管理部门，大力鼓励司机们举报违法，违章，且推出举报送积分的奖励机制，举报交通违章，违法行为，经查实可获得交管部门的红包奖励外。
依据违法，违章情形给予相应的分，同时，举报人如发生了交通违法，违章可用于抵扣驾照分。
这“9分”对于小编来说小菜一碟了
马上告诉身边有车朋友让他们也去拿囖
不过，大家还记得3月初发的推文吗？
无人驾驶来中国了，而首批上路试验就在上海
本月底“无人汽车”在上海开放道路测试
“无人驾驶”汽车安全吗？
这个问题是很多人都关心的
特别是发文后，10个有8个粉丝留言给我
不玩套路，我一直觉得不太安全
为什么？看一看以下这则新闻
最近，一辆Uber汽车在美国亚利桑那州撞死一名行人
虽然“无人驾驶”汽车致使驾驶员死亡有多例
但是造成车外行人死亡还是第一起
事情经过是这样的：
当时Uber“无人驾驶”汽车处于自动驾驶模式
车上有驾驶员，突然从暗处窜出来一个推车的人
由于是不按交通规则闯马路
车并没有马上检测到有人
所以毫无意外撞到了，送医院抢救无效死亡
经警方了解，驾驶员称
当时很黑，那个人突然蹿到车前，反应过来就…
“无人驾驶”汽车撞死人，想想都可怕
重点是，由于汽车并无过错，是行人突然窜出
故车和驾驶员都被判无罪
你们一定在指责美国的警方，是不是
在美国，多数州实行“谁责任大，谁就负责”原则
事故中，行人有错在先，加上天很黑基本看不见
所以行人被判“有罪”，负担起全部责任！
所以行人被判“有罪”，负担起全部责任！
虽然这起事故的最终责任认定还需时日
但不得不感叹美国交通法规的严谨与严厉
而就在事故发生后，Uber已经暂停
其在坦佩、匹兹堡、旧金山和多伦多等
北美城市的自动驾驶测试项目
发生这样的事情，你们是否在感慨
“太恐怖了，无人驾驶汽车还是不要上路吧”
然而，这是个新科技的时代
即使没有无人驾驶汽车，也总有其他代替
值得我们更关心的，是行人的举动
是否也要多留意，而不是一味的同情心？
马路杀手一定是驾驶员吗？
导致车祸的一定是驾驶员的错吗？
为什么每次出事故都将矛头指向司机？
在接受人心的谴责下，是否需要多点理智思考？
归根到底，有些事故，是可以避免的
比如上述案例中，如行人遵守交通规则
就不会出现这样的情况，让家人为之伤心
这种行人，我们都成为“探头鬼”
什么是“探头鬼”？就是突然横穿马路的行为
国内司机的噩梦，“探头鬼”
说到鬼探头，相信很多司机都深恶痛绝。那些对道路安全意识极其淡薄的非机动车、行人们，肆意穿梭街道，那种突如其来的“惊喜”让所有机动车驾驶员胆战心惊。
最让人恶心的就是，这些鬼探头就像一只苍蝇飞进了嘴里，在国内明明没有任何错误的驾驶员，却要为这突如其来的意外承担责任。
换做是谁遇到这种事，都会口不择言骂一句“fuck”。往往出现“鬼探头”的事故现场都是比较严重的。所以，鬼探头一直是司机们的噩梦。
：有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
如果机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。也就是说如果通过相关执法人员认定行人基本全责，那么机动车最多会担负百分之十的责任。
可是，凭什么因为你们这些不要命、不守规则，乱穿马路的无德行为，让那些遵纪守法，无过错的司机来承担责任呢？
殃及池鱼祸及他人是不道德的，不是大家不敢承担，而是这种承担滋养了那些无视法律的“鬼”。
反而言之，如果没有人为那些“鬼”承担责任，谁的错就是谁承担，还会有那么多人不要命的横穿马路么？
“无人驾驶”汽车技术尚不成熟
看完让人颤抖的“鬼探头",回过头讨论”无人驾驶“
可以看出，”无人驾驶“并没有宣传的那么强大
.面对突如其来的状况，无法马上辨别作出反应
自动驾驶功能，按照对人的依赖程度
分为5个级别，只有最高第五级的自动驾驶
才是真正的无需人为参与的自动驾驶
其余四个级别，都需要或多或少的人为干预
当今在售的量产车中
只有极个别最新款车型（例如2018款奥迪A8）
配备了第三级自动驾驶
而包括特斯拉在内的大部分车型，还都处在第二级
也就是需要驾驶员时时刻刻关注车辆情况
并时刻准备对车辆的错误行为进行纠正
所以，如果你在国内开车
在“自动驾驶”模式下出了事故
那么一定是要承担法律责任的
而且
你还可能由于存在不正当操作车辆的行为
被保险公司拒赔
因此在上海那辆接受道路测试的无人驾驶汽车
结果会怎样？暂时让我们保留评价吧~
值得我们注意的是，无论你是司机或行人
都要严格遵守交通规则，以防因此丧命
司机尽量集中注意力行驶，切勿超速
行人禁止乱窜马路，再急的事情也比不上生命
对自己负责，就是对他人、身边人负责！
#你经历过“探头鬼“惊险事情嘛？请留意分享#
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