【驾考宝典】车感培养和离合器控制

学车之艰，亲历者感知深刻。很多人会问：究竟想要通过考试拿到驾照有什么捷径？其实考试是死的，人是活的，如果真的肯下苦工，就那么点项目的操作，真的不会很难。说道这里，不得不提一个词“车感”：

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驾驶基础知识与车感培养

刚上车学习，若非长时间接触练习，何时才能练出车感呢？对于熟练的驾驶员，车感只是一种难以道明的感觉，但对于初学者，我认为最为直观的就是量化，所以现在想来教练所说的句句都是对的，但当时确实难以理解，道理是活得，但要融会贯通，非一定积累是难以领悟的，所以在开头，我会以最量化，直观的方法来告诉大家，当你有所成时，就会发现，这都是浮云，那时你便可随心所欲，这或许就如武学中的融会贯通，佛家中的空的境界吧!

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调整座椅后视镜

1）很多人上来急于开车，忽视此步，其实这是非常重要的，无论是科目二看点位，科目三看路面，离开了这步，肯定失败，很多人平时练得很好，换了辆车就不行，就是这个道理。

2）座位怎么调整？首先座位要调整到看得到引擎盖顶端。而如果你的身高低于160，最好垫一个坐垫。

3）左右后视镜怎么调整？要求能看到左右后门把手，因为后门把手后延就是后轮位置所在。

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离合器的使用

离合器，是很多初学者的噩梦，熄火是最常见的问题。网上各类视频解释的头头是道，到头来，上了车发现还是熄火。我觉得，离合器使用的关键就三点：踩下要狠，抬起要缓，抖动要稳。

如何解释这三点?

踩下要狠：一定要把离合器踩到底，否则你就会发现挂不上档，有些学员考试换挡换不进，甚至熄火，空挡被关，皆由于这点。

抬起要缓：就是说抬离合器一定要慢，很多初学者熄火即是由于抬的太快，不妨心中默数1,2,3,4,5。数完五个数基本也差不多了。

抖动要稳：这点要跟第二点相结合，我们会发现，在松离合的时候车子会慢慢的开始抖动，其实这是最关键的时候，证明发动机齿轮已开始嵌上，所以此时必须要稳住，此刻你的左脚就要停顿稳住一秒钟，默数1,2加油门，走你。