关于允许聋人申请B1驾照并参与客货运载岗位就业的提案

文章来源：搜狐汽车

3月3日，是国际爱耳日，就在这一天，全国政协委员、中国聋人协会副主席、吉林省聋人协会主席于兵接受了搜狐汽车的独家采访。连续三届当选全国政协委员的于兵，在自己15年的履职过程中，始终致力于为保障残疾人这个特殊群体的利益而努力奔走，总计递交了百余份提案。

其中，对聋人驾车权利的不懈争取，是于兵一直在推动的，也引发了社会各界的关注与热议。而今年的期间，于兵再次提交一份有关聋人申请驾照提案，他认为，应当允许聋人申请B1驾照，并参与客货运载岗位就业。

“人们对于聋人驾车有很多担忧和误解，但实际上聋人的身体和智力与正常人没有太大区别，在驾驶汽车方面不存在问题。”于兵通过自己的手语翻译这样对搜狐汽车表示。

通过于兵长期的努力和有关部门的推动，，这也成为当年的一件大事。值得一提的是，因幼时疾病丧失听力的于兵，就成为了第一批考取驾照的聋人。

“在取得驾照后的6年多时间里，我在日常驾车行驶过程中，没有出现过任何的事故，而且也没有违反过交通规则。”于兵认为自己就是一个非常好的例子，可以证明聋人在驾车这件事情上并不比正常人要差，“不过目前聋人考取驾照的人数还很有限，大约只有1万人，这和有考取驾照需求的人数相比，实在还是太少了！”

于兵认为，造成这一现状的原因，在于现有的限制还是太多，而且社会对于聋人驾车需求的认知误解还没有完全消除。“在聋人考取驾照过程中，既缺少懂得手语的驾校教练，更缺少懂得手语的考官。”于兵认为，能够服务于聋人的相关机构还是很缺乏。

联系到国外的情况，于兵觉得中国应该向聋人群体放开驾车的限制，“这意味着社会更加公平、更加文明，也意味着聋人群体能够得到更好社会关注与自我发展。”详细的访谈内容，敬请关注后续深度报道。

全国政协委员、中国聋人协会副主席、吉林省聋人协会主席 于兵

以下为于兵有关聋人申领B1驾照的提案原文：

关于允许聋人申请B1驾照并参与客货运载岗位就业的提案

随着社会进步及法规完善，自2010年4月1日后，;机动车驾驶证申领和使用规定>的决定》正式实施，放宽机动驾驶证的申领范围，听力残疾人只要达到一定体检标准，可报考驾照。

2013年1月1日，，部分符合条件的聋哑人也可以申请考取驾照，：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向，有听力障碍但佩助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车的驾驶证，也就是我们常说的C1、C2驾照。各地也配合法规和社会需求，积极推出服务于聋人的驾驶培训机构以及考试辅助辅导，这与国际社会保持同步状态。

从全球经验看，经过努力，214个国家中，只有25家未开放聋人申请驾照。美国、英国、加拿大、芬兰、法国、德国、澳大利亚、韩国、俄罗斯、泰国等许多国家都允许听障人士申考驾照和驾车。在美国，50个州都允许聋人申请驾照，并且可以驾驶卡车（Truck）。

在全国范围内许可聋人申请B1驾照，提供其职业技能培训，并协助其取得相应的就业机会，让聋人群体可以通过自身努力及社会职业地位，拓宽其就业范围。

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