学车:别和服务好谈价格,更别和价格低谈服务

驾培行业的价格战，已是见怪不见了。面对僧多粥少、驾考更迭的局面，这种手段的确可以快速大量招生，但“后遗症”也很严重。

一分价格一分货，道理谁都懂，但面对远低于市场的报价，不少学员还是按捺不住，一时冲动报了名，认为自己捡到了大便宜。

后来才发现，想要摸到车、拿到驾驶证，后续就不得不为那些层出不穷的收费名目“买单”。

这个时候，到底是打落牙齿，往肚子里咽，乖乖交钱只求顺利拿证？

还是选择退款，扣除霸王条款规定的部分学费，另谋高就？

亦或花时间、精力，？

悲剧的源头，何尝不是自己贪图低价酿出来的苦果，与其这样，不如当初选择驾校、教练的时候擦亮双眼。

另一方学员唯低价是取的态度，刺激驾培市场大打价格战，使行业陷入了恶性竞争。从长远看，这是一种损人不利己的下策，一种满盘皆输的行为——拖垮自己，饿死同行；累垮教练，坑死学员。

驾培行业价格混战的状况，，驾校、教练、学员三者的观念也需转变——将注重质量放在首位，令坚守底线的驾校和教练，能经历大浪淘沙，还驾培行业一片净土！

学车是一项技能，关系到自己和他人的人身安全，掌握扎实专业的驾驶知识，才是最重要的。在选择、报名时，万万不能忽略质量、口碑的重要性，从省钱角度考虑，反而更容易吃金钱的亏。

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