都说淮安考驾照难?看看国外考驾照的难度再说!
很多人抱怨,中国的驾照太难考了,科目二、科目三什么的,简直是太烦人了!别抱怨,国外考驾照更难,各国都有其特色机制,有些机制真的是非常苛刻~想拿到驾照可能比取经还难!
新加坡的驾照考取机制比较苦难。首先,学员要通过基础知识考试,50道题,错5个就不及格!通过了这个考试,会获得一个临时驾照,但是依旧不能上路驾驶,只能参加驾校的培训!培训时,需要参加25堂训练课,每堂课2小时,价格约为400元人民币!也就是说,学下来,1万多!VIP就更不用提了!如果你认为花钱就可以,那就错了,最后,还要参加考试,考官是当地的交警,交警不仅会看你的驾驶技术,还会设下许多陷阱,比如和你聊天,你聊HIGH了,驾照自然就没了!
在德国,考驾照之前要学习8小时的急救课程,另外,还有14堂理论课和12堂驾驶课。你以为这就完事了?好戏还在后头!德国的路面考试45分钟,通过率不到三分之一,一次170欧元,上课、考试的费用加起来要差不多1500欧元!每个人一生只有5次机会考试,没过的这辈子就别开车了!另外,3次不过就会被迫参加智商测试,然后才允许考试!记得国内有个新闻,一个妹子考了N年没过,驾校退款并请其吃饭,这种事情在德国恐怕就要被查智商了!
英国
其实,英国的考试机制并没有什么特别,但是通过率却很低,基本不超过40%。伦敦有位女士,考了110次驾照,依旧没过,25岁开始考,现在已经60岁了。和中国的一些妹纸比起来,她简直太有毅力了!英国驾考中有个环节叫做“风险辨别考试”,难度挺大的。但是,英国人发现点击次数多、快,通过率就会变高,额……不得不说面对考试全球人民都一样,我们终于是一家人了。
在瑞士考驾照,有两门课必须要上,感觉课和救护课,共计10小时。这门课的意义在于,培养驾驶员的救人保护意识,培养人道主义精神,这才是一个国家真正需要的!参加完这些课程再上路培训,考试就完成啦!
法国的考试流程和国内差不多,但是考试结果会在24小时之后通过邮件发送给学员!因为法国人有个习惯,如果现场被告知没通过,他们会对考官动粗。小编吓的吃了三大碗米饭,谁说法国人浪漫的?
澳大利亚的考试机制是按照熟练度来定的,入门级的是学员驾驶员,身边必须有资深驾驶员陪同才可驾驶。并且只能在规定场地练习,不能上路!
之后就是P1级别,这个级别可以单独驾车,但是车尾必须挂有红色P字样,时速不可超过90公里每小时。
一年后,可以换成P2级别,红色P变成了绿色P,时速可提高至100公里每小时!
P1到P2需要两年时间,此后,便成为了一名真正的驾驶员了!也就是说,成为一名真正的驾驶员,要3年!
看到这里是不是觉得中国考驾照比国外容易多了?无论是需要通过严格的理论考试,还是必须拥有急救执照,又或是陷阱重重的路考,究其原因无非都是为了驾驶者能够安全上路,尽量避免交通意外的发生。不管是什么样的驾考规 定,最终目的都是为了让大家学会尊重生命,尊重自己的生命,更尊重他人的生命。还是那句话:生命没重来,开车需小心!
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