番禺没考驾照的恭喜了!刚刚,国家宣布新规:马上执行!



随着驾校考试越来越严

像小编一样还没有驾照的朋友

真是想哭都哭不出来


有人可能要说了

那能怎么办?总不能不开车吧! 

先别着急呀!

今天我就为你们带来了个重大好消息!

没考驾照的可能要笑疯了



去年,我们大胆预测过:

在不久的将来,广州人可以跟驾驶证告别了!

可以跟考驾照、开车、司机告别了

现在我们向这个梦想又迈进了一大步



早在去年年底,深圳无人驾驶公交就已上路了!

你坐过了吗?


驾驶位不需要驾驶员

方向盘还能自己动


虽然无人驾驶公交只是试运营

而今天小编要告诉大家的是

无人驾驶真的快要来了!




5月1日起,自动驾驶路试新政正式实施!


小编今天要告诉大家一个好消息:

国家颁布了自动驾驶路试新政

5月1日起,正式实施!

工信部、、

《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》


这次新规意义深远!
这次出台的实施细则从测试申请条件、

测试申请及审核、事故处理等多个方面

进行了详细规定


1.通过高等级道路测试的测试主体,有资格申领试验用机动车的临时行驶车号牌,在规定路段行驶。


2.测试车辆在测试过程中发生事故时,测试主体、测试车辆所有人、第三方管理机构将依照现行法律法规承担相应责任。




上海“无人驾驶”车正式上路!


今年3月1日,上海发放

全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌

这标志着中国正式开放无人驾驶汽车上路测试!




测试开始后,几乎都是车在自主驾驶

遇到红灯,车会自己停下 

掉头时,车会自动等后续车辆通过后再启动

而且,目前的开放路段

也已完成对红绿灯的智能化改造 !



智能车辆经过时

自动知道前方是否有红灯!

根据预测

无人驾驶汽车约在2021-2022实现商用!





万一发生事故,责任该如何认定?


无人驾驶汽车上路一直备受热议

车辆要具备哪些条件

才能申请无人驾驶道路测试?

万一发生交通事故,又如何认定责任呢?


上海市公布的办法明确,测试主体必须建立测试车辆远程数据监控平台,同时按要求接入第三方机构数据平台,并为测试车辆购买相应保险,测试驾驶人应具有50个小时以上自动驾驶操作经验,其中40个小时以上为申请测试项目,测试车辆必须在第三方指定的封闭测试区内,在规定的有效试验次数内达到相应要求。  


对于交通事故的责任认定、处理,办法将遵循现行道路交通安全法律法规,所有违法行为由发生地公安机关交通管理部门进行处理



一收到风,整个汽车行业都炸了!

虽然无人驾驶在国际上已经是很热门的项目

但此前我国在政策方面一直不明朗

这次相关法规的明确、公布

对于中国无人驾驶来说

无疑是一个里程碑式事件!




25年,人类将被禁止开车?


有英国专家表示:

为了让交通更安全,最多再过25年

人类开的车子将会由无人驾驶技术加持


无人驾驶已经是可预见的未来!

 从汽车、货车、公交车,再到客车,飞机……

几乎全都要无人驾驶了




 无人快递车 


去年6月18日,京东无人快递车出现了!

在中国人民大学进行首单送货

它会自己安排好路线发短信等红灯

真的是66666~



 无人汽车 


去年7月,百度CEO李彦宏

坐上了自家研发的无人汽车奔驰在北京五环

从这一刻起,概念已不再是概念




 无人货车 


去年9月28日,京东也宣布:无人货车送货!

自动驾驶、路线规划、主动换道、

车位识别、自主泊车……


通过搭载的雷达、传感器、

高精地图及定位系统

甚至可以提前感知150米外的障碍物

遇到信号灯,不用怕,前视摄像头也可以感知




 无人公交车 


去年12月2日,4台“阿尔法巴智能驾驶公交系统”

深圳巴士集团公交车在福田保税区首发试运行

这是全球首次在开放道路上运行的智能驾驶公交



 无人客车 


去年8月24日,由中车时代电动汽车股份有限公司

自主研发、生产的全球首款12米

智能驾驶客车也上路试运行




这辆智能驾驶汽车周身有8个传感器

包含摄像头、激光雷达、毫米波雷达、

超声波雷达、高精度组合惯导等设施

用于识别周边车辆、行人等障碍物


可容纳人数:80人

最高时速:40公里/小时

已在中国复杂的路面交通得到了验证!



所以车技了得的出租车、公交车大货车老司机们

握好方向盘吧,再不好好开车

就真的没机会了!




广州人也许将要告别这些事!


无人驾驶已经是可预见的未来! 

在普遍投入使用之后

将会颠覆整个汽车行业!



 驾校或将消失 

如果无人驾驶汽车的行为变得普遍

将来或许不需要太多的驾校存在


 保险费可能下降 

汽车保险公司是根据

个人驾驶历史来确定保险费率的

而无人驾驶技术将司机变成乘客

无人驾驶汽车导致的交通事故责任可能转移到

汽车生产商、

 修车员将变成IT专家 

无人驾驶汽车需要先进的科技才能变为现实

汽车维修技术员将变成IT专家

而不仅仅负责修理机械


 职业司机也会减少 

无人驾驶汽车的出现

或将减少市场对货车司机、出租车司机

及其他职业司机的需求



2050年,无人驾驶汽车市场规模将超40万亿元!


汽车产业,从最初的电动化

不断向智能化、网联化和共享化不断演进

这四化为汽车产业带来一场革命~



无人驾驶汽车的竞争更是将产业革命推向了白热化。最近一些年,汽车行业不仅出现了特斯拉,更是出现了Google、UBER、中国的百度、滴滴、阿里巴巴、腾讯,甚至也出现了华为的身影。谁也不想错过布局的良机,谁也不甘落后!


根据预测:无人驾驶汽车约在2021-2022实现商用,此外据波士顿咨询公司预计,到2035年,全球无人驾驶汽车的销量将达1200万辆,到2050年,市场规模将超过40万亿元。百度、谷歌、腾讯、特斯拉、英特尔、英伟达等国内外巨头企业纷纷投入重金研发相关技术。


许多国家都在积极尝试,美国是最先放开自动驾驶道路测试的城国家,目前迪拜、法国、德国、日本等地都对自动驾驶道路测试进行了政策鼓励。


今年2月,阿拉伯迪拜,迪拜公路和运输管理局(RTA)将世界上第一辆无人驾驶出租车(自动吊舱)投入使用


之前无人超市刚在杭州出现没多久

广州也拥有了无人超市


这次,上海无人驾驶汽车已经上路测试

相信在不久的将来

除了能在广州的街头看到无人驾驶公交

还能看到无人驾驶汽车!



说一说

“对于无人驾驶,你怎么看?”

快来留言板告诉J~

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