没考驾照的恭喜了!国家一锤定音,马上执行!
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再过一段时间
就要迎来学车高峰期了!
练完车回家，不仅要晒脱皮，
皮肤也要黑的老妈都不认识了!
考驾照前白白嫩嫩，
考驾照后黑成煤球，
晒黑指数100颗星!
忍不住哇的一声哭出来啊~
夏天晒成狗，冬天冻成狗，
驾考太不容易了!
所以也难出了一些画风清奇的学员~
有的高兴得太早，
在车里尬舞，结果被判定不过。
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还有考了5次都没过，
放声大哭的妹纸。
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驾考新规一次又一次更新，
一次更比一次难，
除了辛酸泪止不住的流，
个别心态特别不好的学员，
可能就悲…剧…了…
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被这些苦难的折磨后，
得到驾照仿佛得到了全世界。
但如果你到现在还没有驾照，
那小编带来的这个重磅好消息!
你可能要看的“笑疯了”
全国适用的自动驾驶路试新政出炉了，
5月1日正式实施。
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近日工信部、、。《管理规范》将于5月1日起实施，地方将制定实施细则，具体组织开展自动驾驶道路测试工作。
自动驾驶新政和各地政策在原则和思路方面一致，实施后，我国的交通出行将迎来一系列变化。
自动驾驶新政
和各地政策在原则和思路方面一致，
实施后，
我国的交通出行将迎来一系列变化。
智能网联汽车，
是指车联网与智能车的有机联合，
是搭载先进的车载传感器、控制器、
执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，
实现车与人、车、路、后台
等智能信息交换共享，
实现安全、舒适、节能、高效行驶，
并最终可替代人来操作的新一代汽车。
智能驾驶汽车想要“上路”，
必须经过严格测试
这次出台的实施细则，
从测试申请条件、
测试申请及审核、
事故处理等多个方面进行了详细规定。
只有通过高等级道路测试的测试主体，
才有资格申领试验用机动车的临时行驶车号牌，
在规定路段行驶。
具体详情请戳
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多地已经打响无人汽车头炮
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早在2017年12月2日，
深圳的无人驾驶公交车就已经正式上路了!
从深圳福田穿梭驶出。
公交车自动提醒：
已进入自动驾驶模式，请乘客坐好扶稳。
车身以白色为主，
外貌和普通巴士没有太大区别。
蓝灰相间的座椅、两排顶盖抓手……
这里可以清晰看到智能巴士的驾驶位。
其实，这种车辆与普通公交车的最大区别
就是司机的手没有扶方向盘!
车辆会根据道路状况做出相应的反应调整
当车辆行驶到拐弯处时
方向盘会自动转动调整方向
在即将进站停靠时
也会提前开启转向灯进行变道。
▲车身周围的感应器
在行驶过程中
车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹
当车辆前方有行人通过时
针对这一突发状况
车辆进行急刹减速避让。
路上的行人都看呆了，
这是中国首次，
全球首例在开放的道路上进行无人驾驶。
在上海的街头，
你或许将再也看不到风吹日晒、
尘土飞扬的环卫工人了。
取而代之的是
不停自动往返以及
更加高效有序的无人驾驶清洁车。
清洁车队的黑科技你必须要看看：
凌晨2点，无人驾驶清洁车自动苏醒
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自动发车
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驾驶室视角
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开始清扫作业
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自动感知到前方有障碍物
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自动绕行
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90度直角自动转弯
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还能智能识别路口红绿灯
发现前方为红灯时自动停下
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信号灯跳转到绿灯时
清洁车又自动开启行驶
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结束清扫作业
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自动行驶到垃圾倾倒处倾倒垃圾
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最后，回到出发点，自动泊入车位
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无人驾驶汽车上路一直备受热议
车辆要具备哪些条件
才能申请无人驾驶道路测试?
万一发生交通事故，又如何认定责任呢?
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上海市公布的办法明确，测试主体必须建立测试车辆远程数据监控平台，同时按要求接入第三方机构数据平台，并为测试车辆购买相应保险，测试驾驶人应具有50个小时以上自动驾驶操作经验，其中40个小时以上为申请测试项目，测试车辆必须在第三方指定的封闭测试区内，在规定的有效试验次数内达到相应要求。
对于交通事故的责任认定、处理，办法将遵循现行道路交通安全法律法规，所有违法行为由发生地公安机关交通管理部门进行处理。
一收到风，整个汽车行业都炸了!
虽然无人驾驶在国际上已经是很热门的项目
但此前我国在政策方面一直不明朗
这次相关法规的明确、公布
对于中国无人驾驶来说
无疑是一个里程碑式事件!
有英国专家表示：
为了让交通更安全，最多再过25年
人类开的车子将会由无人驾驶技术加持
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无人驾驶已经是可预见的未来!
从汽车、货车、公交车，再到客车，飞机……
几乎全都要无人驾驶了
去年6月18日，京东无人快递车出现了!
在中国人民大学进行首单送货
它会自己安排好路线发短信等红灯
真的是66666~
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去年7月，百度CEO李彦宏
坐上了自家研发的无人汽车奔驰在北京五环
从这一刻起，概念已不再是概念
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去年9月28日，京东也宣布：无人货车送货!
自动驾驶、路线规划、主动换道、
车位识别、自主泊车……
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通过搭载的雷达、传感器、
高精地图及定位系统
甚至可以提前感知150米外的障碍物
遇到信号灯，不用怕，前视摄像头也可以感知
去年8月24日，由中车时代电动汽车股份有限公司
自主研发、生产的全球首款12米
智能驾驶客车也上路试运行
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这辆智能驾驶汽车周身有8个传感器
包含摄像头、激光雷达、毫米波雷达、
超声波雷达、高精度组合惯导等设施
用于识别周边车辆、行人等障碍物
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可容纳人数：80人
最高时速：40公里/小时
已在中国复杂的路面交通得到了验证!
所以车技了得的出租车、公交车大货车老司机们
握好方向盘吧，再不好好开车
就真的没机会了!
当然也不能高兴的太早，
毕竟距离真的普及使用还有些时日
考驾照还是非常有必要的
不过话说回来
科技越来越发达
无人化时代与我们越来越近，
你有压力了吗?
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▍图文来源：深圳本地宝
▍综合编辑：掌上姐
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