什么叫时代在改变?就是驾照都成了标配,你还在琢磨要不要去成都驾校报名!

不知道大家对考驾照这件事情是什么想法?如果问到我,估计只剩虐心两个字。个人感觉我们国家的驾考规则还是很严的,毕竟我也是在驾考上栽过跟头的,不用笑我...相信与我有同感的不在少数...

说到驾考,其实不同的国家,驾控流程也是不同的。一些国家的驾控流程会让你庆幸生在中国...还有一些国家的驾考流程会让你大喊:“羡慕嫉妒恨...”

驾照难考

英国

我们首先来聊聊英国,英国的驾考难度那可是出了名的,堪称全球第一。据说路考有人考了70多次都没有通过。为什么会这么严苛?还是源于英国人的认知,在英国人看来,很多交通事故的发生,并不是驾车者的驾驶技巧多糟糕,更多的是在人流、车流量都大的情况下,不能仔细观察路面状况,没有注意文明驾驶,这才是导致悲剧发生的根本原因。这也就造成英国的路考,平均通过率只有46%。

德国

德国是一个汽车工业大国,也是世界上汽车普及率最高的国家之一。有人会说,汽车普及率高,是不是驾考相对容易呢?其实恰恰相反,德国的驾照考试流程极为严苛。

德国的驾照考试包括笔试、路考以及两次急救课程,比我国驾照考试流程要更多。而且德国的驾照考试只有5次机会,如果5次全没有通过,这就意味着这个人将终生不能驾驶汽车。

法国

法国驾考笔试的难度是很大的,一共40道题,错误率不能超过5道,每道题答题时间在30秒内,时间一到,题目自动屏幕跳转。正常法国公民大概用3个星期至1个月能通过这场笔试,要盘点一下一次通过考试的人,那还真是少的可怜。

而路考,更难。法国每年大约350万人考驾照,只有不到三分之一的人能顺利考取。路考是有学时要求的,以20小时的驾驶课程为基准,路考时间为35分钟,考官将根据考生“发现行驶条件变化的能力”以及适应的能力记分。另外,考官还会要求考生用5分钟的时间自行将车开到一个准确的地点,并要求考生自己找车位停车。

澳大利亚

都说澳大利亚是一个地广人稀的国家,是不是考驾照会更容易呢?答案是NO.不过它的驾考流程却很有意思。驾照考试分为4个部分,包括L牌、红P、绿P以及正式驾照,像不像我们小时候因为表现好而得到的小红花呢!

首先要通过视力测试及道路法规知识的考试,才能取得“学习驾驶证”,这是L牌。之后,练习时间满120小时(包括20小时夜路)并持有L牌满1年后,才可申请红P牌的路考考试。获得红P以后就可以独自上路了,但红P限速每小时90公里,如果超速,立即吊销驾照。持有红P牌一年之后,如没有不良记录,可以申请参加道路危险测试,获得绿P牌。绿P驾照有效期30个月,限速每小时100公里。持有24个月以后,就可以考最后一个司机资格考试。全套下来需要四年的时间。

驾照易考

印度

当然,并不是所有国家的驾照考试都这么难,印度就是一个特例。印度的驾照考试非常奇葩,考试只需要驾车直线行驶、左拐和停车,整个流程5分钟搞定,真的是不能再简单了。

墨西哥

墨西哥的驾考流程很简单,只有一句话,那就是没有驾考流程!在墨西哥考驾照,你只需要这几点:年满18岁;支付相应费用。即可当场办驾照。

美国

聊了几个国家的驾考流程,发现驾考相对容易的国家,费用也很低呀!就拿美国来说,可以称得上是世界公认的考取驾照最容易的国家。就费用来说,虽然美国各州法律规定的费用不同,但是浮动的范围却不大,基本都在20到30美元之间(约人民币120到180多元之间)。

在美国考取驾照,也分理论考和路考。理论考就不用多说了,一个字:背;笔试通过后就可以拿到实习驾照,六个月内没有违规就能进行路考。考官会陪着学员,选一条车流量不大的道路让学员开。考试时间一般不会超过1小时,根据学员面对各种路况的处理,面对交通标识的反应来打分。

看了这些国家的驾照考试之后,瞬间觉得中国的驾考流程还算仁义....流汗....

换言之,驾照考试是安全驾驶的第一步,虽然对于很多人来说很难,但只有掌握了基本的驾驶技术,才能保证以后能安全上路。

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