还没考驾照?“老司机”教你开军车,军车是怎么考驾照的?

6月辽东半岛汽车驾驶训练场上，车轮滚滚。第79集团军某旅的官兵正紧张进行驾驶训练。

快速倒车、急转弯，穿过S路、单边桥……“嘟嘟”喇叭声响起，最终，车辆稳稳地停在了定位线上。教练班长汪亮合完美的驾驶技术，赢得了在场驾驶学兵们的热烈掌声。

作为该旅“金牌司机”的汪亮合先后驾驶过各类军用车辆10余种，累计行车4万公里，安全无事故。

在复杂多变的现代化战场中，高机动性成为战场的主要特点。车辆具备机动灵活、道路适应性强、受天气环境影响小、可实现“门到门运输”等优势，故其在军事行动中是一种不可替代的现代运输工具，所以车辆驾驶无疑是作为一名指战员最基本的技能之一。

在古都西安，国防科技大学的合训分流学员们正在进行暑期强化训练。其中的车辆驾驶是一个全新的课目，通过对该课目的学习与强化，旨在使学员们初步具备驾驶的能力与素质。该课目的授课教员与授课方式有些不一般，是由驾驶经验丰富的驾驶员、老士官们对学员们进行车辆驾驶的“手把手”教学。走近训练场，去看看这些“老司机”教新手们如何开军车。

驾驶课，每名学员都对车辆充满了好奇，因为大多数人从来没有开过车，何况还是军车，所有人都摩拳擦掌，跃跃欲试。然而第一课并没有让学员们接触车，而是进行相关旗语的学习。旗语的学习安排在了第一课，其重要性不言而喻。因为只有掌握了旗语，才能理解命令的下达，进而执行后续的任务。主要学习了“注意”“集合”“登车”“下车”“点火” “开进”“学兵换班”“停车”等八个旗语动作，每一个旗语都有其指定的动作和含义。学员们学习热情高涨，在“老司机”班长的带领下，很快就掌握了旗语的学习内容。

第二节课的学习才正式接触军车，由班长对汽车起步的操作流程进行理论讲解。班长们不愧是“老司机”，将复杂的起步停车流程，用简简单单的几字口诀进行归纳总结，方便学员们理解与记忆。终于可以登车体验了，学员们按耐住内心的喜悦与兴奋，按照班长所教的流程进行登车。从准备登车到系好安全带，动作虽然简单，但学员们依旧会很认真地去完成。

体验过后，班长们带领学员认识车的各种仪器部件，不仅如此，班长们还向学员传授一些起步的小妙招，好办法，学员们围在班长身边，认真吸取，细心体会。就连考过驾照的学员王一飞都惊呼感慨道：“在这，班长教的方法可比在驾校学的灵活、好用得多。”

“以前也偶尔开过车，但是开吉普车还是第一次，真的不简单！”这是学员刘培豪在驾驶吉普车后的第一感受。然而对于大多数从来没有开过车的学员来说，初次驾驶吉普车往往会“手忙脚乱”。不过有“老司机”班长会在副驾驶的位置进行指导，学员心中默背着起步停车的口诀：一踩、二挂、三打、四鸣，每一个环节，都会认真去操作。经过反复练习，学员们对于军车的驾驶已经有了初步的掌握。无论是起步停车，还是加减档，动作一气呵成、有条不紊。但是学员们都深知：此次车辆驾驶课的学习只是一个简单的开始，还需要不断地学习与提升，这是作为一名指战员应有的能力素质。

我不是“女司机”，我是指战员。

学员在进行百米加减档练习。

学员在旗语指令下驾驶军车。

为全面提高实车驾驶技能训练的质效，此次驾驶员训练，该旅采取“区分编组场地、合理搭配课目、动静结合训练”的组训方式组织实施。人员按单位和技术水平区分两个训练编组，场地按训练内容区分静态训练场地和动态训练场地。“理论与实践穿插进行，训练方法灵活，切实提高了驾驶技能。”学兵肖帅说道。

为了提高驾驶学兵处理各类突发事件的能力，该旅机关依托地方交警支队，使用模拟道路训练，开展一般道路实车训练、复杂道路驾驶、夜间驾驶等。此外，他们还把驾驶学兵们拉到野外，专挑复杂地形实战化训练。经过训练，驾驶学兵的战场驾驶应用能力显著提高。

“经过严苛训练、严格考核，加上实战磨炼，才能练就过硬驾驶技术。”该旅保障部部长王文广说道。

与地方驾驶员培训时多练习道路驾驶、坡道起步、定位停车等基础操作性课目不同，部队驾驶员的训练课目着重进行一般道路驾驶、高速公路驾驶、夜间驾驶和载重驾驶。

为确保驾驶学兵练就过硬驾驶本领，一结业就能满足部队各种运输保障任务，在拟定考核方案时，该旅机关有意提高了标准和难度，坚持从严从难，并实施末位淘汰制，考核合格者才能参加上级组织的评定，通过后，方能任用。