跑山拉货两不误，长城的“超跑皮卡”究竟是个什么东西？

在大多数人的概念里，皮卡总会和拉货越野相关联，是翻山越海、豁沙驭雪的一把好手。再或者，它应该是在美国广袤的郊外土地上，和苞米地同框。而超跑所到之处往往伴随着灯红酒绿、狂拽酷炫等词汇，那么当超跑和皮卡两种看似相悖的形态出现在同一款车上，会是什么样呢？

造皮卡这事儿在国内还得看长城的，要说会玩儿那也得是长城。这次长城放出的即将在2021广州车展亮相的“超跑皮卡”确实引起了不小的关注度。皮卡也开始玩低趴了？这是逼着车手去送货？没准儿下次跑山，你前面就是辆皮卡，你还未必跑得过它。

不得不说，从车型命名到长城皮卡的“五炮三弹”，长城的每一次新车出现都在用实际行动告诉你，咱们玩儿的就是西海岸。反正吸引眼球博关注这事儿算是让长城给玩儿明白了。那这款随时随地都会起飞的“超跑皮卡”，它究竟是个什么东西？

长城“超跑皮卡”的设计灵感其实来源于海外LOWRIDER爱好者的共创，融合了世界各地皮卡爱好者的想法，以夸张、个性的低趴造型，展现出皮卡的精神内核。

就单凭这炫酷的预告图，相信没有一个人会不想一睹它的真容。也不难看出，这次长城推出的“超跑皮卡”整体设计十分激进。扁平化的前格栅两侧是犀利的LED灯组，分段式进气口的设计也十分夸张，看上去运动风格强烈。

车身侧面隐约可见依旧是平直的腰线，但是车门是内凹的，配合大尺寸轮圈和尾部双边四出的排气，以及中央底部的扩散器，运动气质被拔升到了新高度。咱们就是说，这不妥妥的“极速快递”？

虽然在国内“超跑皮卡”还是一个新奇的车型，但是在海外市场，尤其是重度喜爱皮卡的国家，比如澳洲，“超跑皮卡”早已是备受消费者欢迎的车型了。所以长城这款“超跑皮卡”如果量产，但不出口到澳洲那是不是有点说不过去了？毕竟澳洲人实在是太热衷于这种诡异形态的车。

在澳洲，考拉和袋鼠倒不是随处可见，但不用走到下一个路口就会遇见的大概除了中国人，就是这种皮卡了。之前澳洲最引以为傲的本土汽车品牌霍顿所生产的UTE就是这种形态的皮卡，但是澳洲最后一家霍顿已经在前几年关门了，或许长城会去填补澳洲市场的空白吗？

所有的猜想现在也只是猜想，还是要等到19号才能一睹为快。那么不如先看看那些已经被改出了低趴超跑范儿的皮卡，顺便说说你觉得长城这款“超跑皮卡”应该叫什么名字合适？

创新就意味着要打破一些墨守成规的设计，不断推陈出新。“超跑皮卡”造型区别于传统皮卡，又会在市场上激起多少水花呢？我们一起期待长城皮卡这枚新型“炮弹”在广州车展上的表现吧！