经济与时尚兼具，配置更加智能，新款现代ix35或将销量大涨

在紧凑级SUV中，消费者对于哈佛H6、奥迪Q3，凯迪拉克XT4的关注度明显要高一些。反观同样定位于紧凑级SUV的现代IX35，消费者对它的关注度并不高。大部分人在面对这个价位的车时，更多都是选择消费者关注度较高的车型。

现代IX35在前脸部分采用了家族最新设计语言，较为宽大的点阵式进气格栅，将两侧大灯也囊括进来，再加上下方雾灯区域的熏黑套件，为其增加了不少运动感。值得一提的是，现代IX35远近灯光全系均采用LED光源，只不过不同的是，根据车型配置不同，顶配车型为标配自适应远近光，低配车型完全不标配，其他车型均可选配。

现代IX35的长宽高为4500MM/1850MM/1715MM，轴距为2640MM。现代IX35的侧面比较“强壮”一些，没有使用过多的线条来设计侧面。唯一有区别的也就是，低配车型并没有配备车顶行李架。来到现代IX35的尾部，尾灯的设计可说是让人眼前一亮，与现在市面上大部分车型有很大区别。虽然现代IX35的尾灯也是贯穿式设计，但尾灯在点亮后却是“线型”的，尤其是在晚上点亮之后，十分具有辨识度。

尾灯上“HYUNDAI”的字母在一定程度上有拉伸的效果，可以最大程度的将尾部拉宽。且下方雾灯部分熏黑色装饰板与前脸雾灯区域遥相呼应，也有将尾部在视觉效果上拉宽的作用。此外，最让尾部增添质感的还要数最下方银黑色的装饰板，大面积银色装饰板的添加，进一步丰富了尾部层次感。

现代IX35车内采用了明显的对称设计，10.4英寸的中控屏幕在车内尤其占据视线，但这块屏幕的功能还算智能。虽然车机系统内所配备的功能只有在顶配车型上标配，但两款中配车型依旧可以进行选配。像多媒体系统、导航、电话、空调以及天窗控制都可以在中控屏幕上操作。当然，车联网功能也与控制系统一样，顶配车型为标配，两款中配车型为选配。

虽然吸引人的是中控大屏，但也不得不说一说其他设计。中控屏周边的设计，于老款最明显的变化就是更加干净利索一些。这也使得整个中控大屏看起来不那么突兀，可以将视线都集中在中控大屏中。平底三辐式方向盘采用皮质材料包裹的多功能方向盘，遗憾的就是仅支持上下调节，并不能前后调节。

现代IX35的内部空间表现还算可以，驾驶员和乘客在使用的时候，均有较为充裕的活动空间。在这个车身尺寸中，驾乘空间充裕之后，那么后备箱的空间有可能就不会太大。但这辆车明显不同，还算整齐的内部空间，在一定程度上有较为不错的装载便利性。在后排座椅比例放倒的情况下，能使用的空间只会更宽敞。

在动力方面现代IX35采用2.0L+6挡自动变速箱和1.4T+7挡干式双离合变速箱两种动力总成。其中2.0L发动机最大功率为118KW，最大扭矩为193N·M。NEDC综合油耗为6.1L-6.3L/100KM，百公里加速成绩为9.13S。现代IX35加速响应比较敏感，在日常启动中轻踩一下踏板都会有“窜”的感觉，且现代IX35在过弯道时的表现也算不上好。

其实单看现代IX35的外观和内饰，这款车的表现还较为不错，但是如果看动力性能这方面的话，个人觉得更适合市区内日常上下班通勤。目前这款车的售价为11.58-14.18万，结合车辆整体的表现，性价比还算不错，在选择购买这款车时，建议选择顶配车型。