预售不到10万起，入门即1.6T自动挡，关键前脸没几个人能接受

8月18日，捷途汽车正式开启了旗下全新车型捷途大圣的预售，该车后续会在9月8日的时候正式上市，所以目前的话该车已经陆续到店了，也就是说目前已经可以对这款车进行试乘试驾，同时也可以预订了。

捷途大圣的预售价格为9.99-13.19万元，目前公布的预售价格只是1.6T四款车型的预售价格，该车还有1.5T和1.5T混动版本，不过很遗憾，目前这两个版本并未公布相应的预售价格。从价格来看，捷途大圣的售价对于这样一款紧凑型SUV来说并不算高，要知道9.99万元起的版本已经配备了1.6T+7DCT的动力组合，所以考虑到该车搭载的动力来看，捷途大圣预售价格并不算高。

捷途大圣在前脸处也采用了最近比较流行的无边界前格栅，并且在内部采用了很多横置的点阵式镀铬装饰，整体看上去确实有很多新鲜感，但我个人觉得这一设计用力过猛，并不觉得这样的设计很美观。而在车身侧面，捷途大圣整体采用柔和的车身线条，并且侧身也同样有着饱满的设计，加上时下流行的隐藏式门把手，整体看上去还是能符合多数人审美需求的。

另外在尺寸方面，捷途大圣的长宽高分别为4590/1900/1685毫米，轴距为2720毫米，从尺寸来看，捷途大圣的表现在同级别中还算是不错，谈不上主流，但也完全不差。至于说在车尾处，捷途大圣整体呈现出上窄下宽的造型设计，并且尾灯组是比较狭长的，外侧还有向下延伸的设计，而后包围的采用，则强化了整车的运动定位。

来到车内，便会明显发现捷途大圣采用了当下十分流行的简洁内饰设计，且车内的布局和很多新能源车比较相似，例如秦PLUS DM-I、特斯拉MODEL 3、长安深蓝SL03等，它们都采用了悬浮式的中控大屏，捷途大圣的这块15.6英寸中控大屏并不是全系标配，而是只有顶配采用，中低配采用的则是12.8英寸中控屏，但是全系车型都支持HICAR、导航、OTA升级等诸多实用性的功能。

值得一提的是，捷途大圣采用了和WEY摩卡、拿铁等车型相似的仪表盘布局，虽然造型不同，但捷途大圣的仪表盘也是和T字区域相融，整体来说也更加简洁。此外，捷途大圣还采用了类似于奔驰的怀挡设计，同时还有一体式座椅、主驾电动腰托、车载香氛、索尼音响、主驾头枕音响以及64色氛围灯。论配置，捷途大圣的表现确实是不错，毕竟在十万元左右的价位中，各方面配置却应有尽有，还是比较难得的。

除了前排采用一体式座椅以外，捷途大圣的后排座椅是普通的造型，不过捷途大圣的内饰提供了灰白和黑红两种配色可供选择，座椅面料的质感还很不错，在空间方面的表现也比较不错，无论是后排头部还是腿部空间余量都算是比较大的，且中间地台没有较高的凸起，加上较大的全景天窗，即便是长时间驾乘，也不会感觉到有任何压抑。

在动力方面，捷途大圣将会提供1.5T、1.6T和1.5T插电混动三套动力组合，这三套动力组合都是奇瑞家族中经常可以看到的，就比如说捷途大圣的1.6T发动机便匹配了7速双离合变速箱，197马力的账面参数确实是足够亮眼，整体表现也是比较不错的。而捷途大圣还提供了由1.5T发动机搭配3挡DHT变速箱和两台电机组成的插电混合动力，其系统综合功率240KW，峰值扭矩565N·M，可提供100KM的纯电续航里程。目前因为该车还未正式上市的原因，所以目前我们也没有试乘试驾过这台车，不过单从账面参数和奇瑞、捷途的口碑来说还是值得肯定的。

捷途大圣相比起奇瑞之前的一些车型来说，在设计上确实有大刀阔斧的变化，正如大家所说的，和换了设计师一样，但这款车的前脸设计有些用力过猛，别说我个人审美不来，目前绝对没几个人能接受，不过这一点还是仁者见仁智者见智。捷途大圣在内饰的变化，以及入门即采用1.6T+7DCT的动力组合，加上不到10万元起售的价格，还是很有诚意的，所以说如果能接受捷途大圣的前脸，那么捷途大圣无疑是个不错的选择，毕竟这款车的性价比确实是很不错。