“本田制造”掌声雷鸣！连配置都是智慧化，带有声浪，要啥配啥

每家车企做出的选择并不太一样，但是我们也能发现很多国外汽车企业其实已经存在了上百年，这足以说明他们确实有过人之处。面对新能源汽车时代的冲击，一些开明的车企选择了与时俱进，比如本田汽车。

说实话，相信对于汽车稍微有点了解的小伙伴都应该知道本田汽车，本田汽车在国际上的销量出色，属于一家全球车企。不仅仅在国际上，在国内凭借着不错的操控性，较低的油耗，坚固的汽车品质也获得了很多消费者的青睐。毫不夸张地说，即使你没有购买本田汽车，身边也一定拥有开本田车的亲朋好友。那本田汽车面对新能源时代的冲击，会做出如何反应呢？会不会这家百年车企就此沉沦？这也是广汽本田900万用户的疑问。

本田用实际行动告诉我们，百年车企并非浪得虚名。除了拥有精湛的技术以外，思想也确实开放。前不久广汽本田旗下的首款纯电车E:NP1极湃1正式来到我们身边，这款新车来源于智能高效的架构平台，所以是一辆真正集成了科技电气化的电动车。并且令人难以想象的就是，新车的动力系统虽然改变了，但是广汽本田对操控驾驶乐趣的追求反而更加强烈。

这款E:NP1极湃1的外观设计很明显，采用的是电气化的路线，所以整车有着不错的时尚美感，而且富有科技感。新车大灯棱角分明，内部的LED灯珠呈现出了矩阵布局，LOGO还会发光，有着不错的辨识度。从远处来看，这款车型确实很大气，也有一气呵成的设计感。

从车型侧面来看，车身比例比较均衡，贯穿式的腰线也充满了力量感。除了入门版，E:NP1极湃1全系配备了18英寸的超大轮毂，熏黑样式设计非常吸睛。

车型的尾部采用了一体化的设计，尾部与侧面的一体感衔接得很好。此外，尾部还配备了六颗驻车雷达，贯穿式的LED灯柱，时尚感，层次感以及实用性的设计都特别给力。

来看内部设计，E:NP1极湃1采用的是本田MM理念设计，并且配备了独有的降噪设计，使得整车有着不错的静谧性。当然了，这款新车本身就是一辆新能源汽车，所以这款新车拥有超越其他本田车的舒适性，这也是本田在向新能源汽车进化的过程中一次非常明显的升级。

中控部分，E:NP1极湃1配备了15.1英寸的超大屏幕，这款屏幕形成的是竖直造型，这样的设计符合人体工程学，而且这款屏幕可以实现三分屏的功能，娱乐，空调以及实时导航互不干扰，这样的设计确实比较贴心。此外，新车还拥有按键式的换挡机构，全液晶的行车电脑屏，带有多功能按键的真皮方向盘，实用性，仪式感一应俱全。

接下来我们再聊聊这款车型的安全系数，毕竟这关乎我们驾乘人员的人身安全。E:NP1极湃1采用的是纯电动车专用的车架，并且采用了超过47.3%的高张力钢材，不仅整车更加坚固，安全，而且在撞击过程中被解体的风险大大降低，具有着不错的柔性车身，而且这样的设计可以进一步提升操控性能。当然了，该款新车的主动安全也配备齐全，主动刹车系统，碰撞预警系统，道路居中系统，这些高科技配置的加持使得本田E:NP1极湃1在安全上，武装到了牙齿。

最后再来说说动力系统，E:NP1极湃1采用的是三合一高功率电动机，一共匹配了两款，最大功率分别为134KW以及150KW，动力输出非常线性，而且在驾驶过程中指向精准，特别好开。新车的纯电续航里程更是高达510KM。除了极致的操控，E:NP1极湃1的可玩性也没有落下，厂家为这款车型匹配了三款驾驶模式，可以在城市中舒适行驶，也可以在高速上快速驾驶，甚至还可以在山路上来上一段稳稳的旅程。

特别有意思的是，厂家还采用了独立开发的声浪系统，在享受极致驾驶的过程中，也让我们的肾上腺素随着声浪声感受到酣畅淋漓的快感。

总结：这款全新本田E:NP1极湃1确实是新能源时代一款不错的产品，这也是广汽本田在新能源时代下的第一部真正的纯电汽车。这款新车的起售价17.5万元，那么你觉得这款新车的产品力和价格适合消费者购买吗？欢迎留言。