当长安遇上奥迪：“我以实力对决，发现豪车的性价比是笑话”

不知道大家能不能明白，现在自主品牌和豪华车之间的差距到底有多大？如果撇开品牌因素，可能很多豪车也就那么回事儿。

当奥迪在前段时间发布具体日期将要停止燃油车的研发，全面拥抱新能源汽车的时候，很多小伙伴都被奥迪汽车的气魄所感染了，觉得奥迪确实有水准。紧接着奥迪旗下第一款新车正式向我们走来，这款新车就是奥迪Q4 E-TRON。

今天我们就通过自主品牌与奥迪Q4 E-TRON车型的对比，来看一看奥迪在新能源汽车领域的造诣到底有多深？奥迪Q4 E-TRON我们选择的是入门版，具体配置为2022款 40 E-TRON 创行版，厂家指导价29.99万。

另一款车型我们选择的是长安欧尚Z6新能源汽车，这款车型我们选择的是旗舰版本，具体配置为2022款 蓝鲸IDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版，厂家指导价17.58万元。我们来看一看同为燃油车转型，自主品牌和奥迪的差距到底有多大？

首先从价格方面来看，长安欧尚Z6新能源汽车的价格占据着绝对的优势，两者几乎快相差了一倍，可别觉得这样比不公平，因为两者其实都拥有共同的定位：都是紧凑型SUV。

至于外观设计，没有谁好谁坏，只有谁更符合我们的眼缘。说实话，两款车型的外观设计都很不错，奥迪Q4 E-TRON采用的是比较时尚化的风格设计，密封的车头，鹰眼造型的大灯，这些都是我们常见的元素。从侧面以及尾部线条来看，线条饱满，并且搭载了贯穿式的尾灯设计，给我们营造出一种时尚，圆润感。车身数据部分，奥迪Q4 E-TRON的长宽高分别为4588/1865/1626MM，轴距是2765MM。

长安欧尚Z6新能源版采用的是截然不同的风格设计，整体的设计更显凌厉，看起来运动天赋比较到位，无边框的进气中网，凶狠的LED远近光大灯，这也是年轻人喜欢的设计。

从侧面以及尾部来看，线条一如既往很凌厉，而且长安欧尚Z6新能源版的轮毂采用的是与车身同色的搭配，所以整车看起来很高级。此外，还拥有悬浮车顶，双边共双出的镀铬排气管，运动感很出色。车身数据部分，长安欧尚Z6新能源版的长宽高分别为4699/1890/1680MM，轴距是2795MM。不得不说，长安欧尚Z6新能源版拥有着车身三围尺寸以及轴距的明显优势。

两款车型的内饰设计各有千秋，共同点就是都很时尚。奥迪Q4 E-TRON采用了MMI车载系统，新车匹配了两款电子屏幕，分别为11.6英寸的悬浮中控屏幕，10.25英寸全液晶行车电脑屏。此外，还拥有多功能皮质方向盘以及可开启的全景天窗，但是很遗憾新车缺少了无钥匙进入系统。

长安欧尚Z6新能源版匹配了三块电子大屏，分别为12.3英寸的悬浮中控屏幕，10.3英寸行车电脑屏以及9.2英寸管家悬浮屏幕。这款新车内置了车载管家，在我们无聊的旅途中可以与其进行畅聊，也拥有语音识别控制系统，手势控制面部识别以及OTA远程升级系统。这些配置是奥迪Q4 E-TRON这款车型所不具备的。此外，长安欧尚Z6新能源版还可以变身为KTV与健身房，娱乐配置较为丰富，车内搭载了索尼音响，这同样是奥迪Q4 E-TRON所不具备的。

接下来我们再来看一下两款车型的安全系数，相对来说奥迪Q4 E-TRON比较匮乏，只配备了主动驾驶系统，前方撞预警系统，而长安欧尚Z6新能源版本不但拥有L2级别的智能辅助驾驶系统，也拥有并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，交通道路识别，开门预警等等一系列的配置，并且还拥有360度全景影像功能。配置方面，奥迪Q4 E-TRON同样不足。

最后到了动力对比，奥迪Q4 E-TRON采用的是纯电驱动，采用的是单电机，电动机的总功率150KW，总扭矩316N·M，纯电续航里程为605KM。而长安欧尚Z6新能源版本采用的是插电式混动，没有续航焦虑，纯电续航里程为150KM，综合续航里程高达1200KM，对于跑长途或者以代步为主的工薪层来说很适合。

通过这两款车型的对比，我们能发现其实撇开品牌因素，长安欧尚Z6新能源这款车型拥有着全方位的优势。那么问题来了，你现在还迷恋BBA吗？