总算降价了，国产版“宝马X5”正式开卖，动力不变，起步降3千！

备受瞩目的国产版宝马X5已经悄然上市，为何要用“悄然”，因为宝马官方确实没有做太多的宣传，不知道这算不算是有意而为之。其实对比进口版本，国产版并没有做太多的调整，当然了，细节上的改变还是非常多的，比如在个别的设计上要更适合国人的审美，再比如整部车的舒适度上要比进口版有明显的提升等等！价格方面也没有像之前网传那样有大幅度的降低，根据最新的消息显示，新车的起步价仅比进口版便宜了3千，这样的价格着实让人有些尴尬，确实如小伙伴说的那样，还不如不降！

先简单的了解一下这款国产版的宝马X5！在正面，新车气势恢宏，更立体的车头也奠定了整部车的气场。标志性的双肾格栅与进口版保持了一致，前包围被分割成了三段式布局，两侧为竖排结构，中间则呈现出椭圆形的布局。与上方的格栅正好形成呼应，看起来很有质感！大灯方面，乞丐版只是匹配了常规的LED大灯，而中高配采用了激光远光灯，大灯还有随动转向的功能！

尺寸上，国产版宝马X5的长度达到了5060毫米，轴距是3105毫米。侧面修长，轮毂尺寸的标配是20英寸，旗舰版配备了21寸的轮毂，风格上也是专为中国市场打造而来！其实在侧面上我们还是看到了与进口版本的区别，比如国产版的腰线在后门位置一分为二，传统的刀锋也换成了现在的这种渐进式的布局，区划布局非常明显！车尾部，后包围则变得更加的立体，除此之外与进口版无差别！

在内饰上，这款国产版的X5还是延续了宝马的经典布局，但从海外得到消息，2023款的宝马X5将启用和宝马7系同步的贯穿式仪表盘，所以这款车算是绝版车型了，只是加上了这样的一个情怀，能否会推动在终端的发展，小编也不得而知了！但有一点是可以肯定的，那就是这款国产宝马X5明显在颜值上要强于进口版！比如中控台下方配备的拉丝的银色盖板，且一直延伸到了档杆位置。三叉戟式的方向盘也变得更加的灵动，全车采用了高级别的真皮座椅，这已经成为了标配，所以国产版在豪华感和舒适度上将成为这款车最大的亮点！

上图就是国产版宝马X5配备的超级座椅，比进口版可是要强太多了！

动力上，这款全新一代的宝马X5依旧搭载了两套动力系统，分别是2.0T和3.0T发动机。其中2.0T功率最大为180千瓦，峰值扭矩400牛米。而3.0T功率最大为245千瓦，峰值扭矩450牛米。配备8速手自一体的变速箱！悬架方面与进口版保持了一致，价格方面，国产版的X5比进口版仅便宜3000元，对于这样的一款车你们怎么看！