销量破百万后的再进化 试驾东风本田全新XR-V

东风本田XR-V有骄傲的资本：上市仅6年,它就成为国内首款达成百万销量的小型SUV。上市至今，累计销量已经突破120万台，在这个细分市场，XR-V的战绩可谓是一骑绝尘。如今，这款车型即将推出全新版本，以“AMP UP YOUR LIFE”（心动生活）为开发理念，实现“强劲且优美的设计进化”和“愉悦驾乘感受的全面进化”，在外观、空间、智能化、能耗等四个方面继续引领潮流魅力，向下一个百万辆进军。

日前，小编在苏州抢先试驾了这款新车。

心动必然是外观出色。全新XR-V采用HONDA最新的家族语言设计，相比现款车型，新车的中网以及头、尾灯设计更显年轻时尚的格调。其点阵式运动型镀铬前格栅，与两侧狭长的头灯融为一体，有一种扑面而来的动感，像是乘风破浪而来；贯穿前后的核心腰线水平设计，搭配更低趴的车身和斜背式的尾部，整体通透流畅；LED流动转向灯与横贯式组合尾灯的搭配，增强美感的同时，提升了全新XR-V的辨识度。

虽属于小型SUV，但全新XR-V车内空间并不小。其车身尺寸长宽高分别为4380MM×1790MM×1590MM，轴距为2610MM。基于HONDA“MM”理念，本田的工程师们最小化了机械空间，最大限度地扩大了内部空间，为后座乘客加大了脚下与膝盖周围的空间，同时后排座椅倾斜角度也得到优化，乘坐舒适度进一步升级。与此同时，考虑目标人群的实际生活中使用的标准物品能否顺利装载，确保几乎没有台阶的情况下可以顺利放倒第二排座椅，获得更大的储物空间，横向和纵向的空间都能得到保证，这一点，非常适合家里有萌宠的年轻人，再考虑到全新XR-V配备的超大天窗，大空间也适合爱去露营的年轻人。值得一说的是，全新XR-V优化了A柱的横向面积，加上悬浮后视镜的布局，提升了两侧三角窗的视野范围，而且驾驶视点也被升高，视野更为广阔。

全新XR-V的重头戏，在于搭载了全面升级的HONDA CONNECT 3.0智导互联系统，它具备“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”三大特点。依托该系统，车主即使在行驶过程中，也能够通过天猫精灵，打通出行和家居两大高频生活场景界限，打造年轻人喜欢的生活方式，换而言之，这款车打造了年轻人最为喜爱的生态模式，随时随地超前掌控自己的生活状态。

而全新XR-V全系标配的HONDA SENSING安全超感系统，同样得到提升。扩大了CMBS碰撞缓解制动系统的检知对象，为ACC主动巡航控制系统增加了拥堵跟随功能，新增BSI盲点监测系统、后视动态提醒系统等。在试驾途中，尤其是游弋在苏州城区早高峰的车流中，这些配置的确为小编带来了轻松、安全和自信。全新XR-V同时搭载HDC陡坡缓降系统，相信这一功能能为车主带来更加舒适省心的驾驶体验。

此次试驾的全新XR-V的搭载了一台代号为L15CE的1.5L自然吸气发动机，最大功率91KW，与之匹配的是CVT变速箱。新车起步非常轻盈，在市区行走，时速在60-80公里之间时，车辆表现非常平顺，提速积极响应。等到高速才发现实力不容小觑，车小爆发力却不小，动力源源不断，很有冲劲。

总的说来，这是一款表现力相当不错的小型SUV，销量长盛不衰也是有道理的。但从车内空间、智能配置、动力反馈来看，“小型”的“小”并不与其匹配，反倒是车名中的“X”能概括其内涵：生活本不该受限，探索X种可能才会拓展出无限的精彩。