新BMW3系将于2022成都国际车展上市,或继续引领豪华中型轿车的走势

据悉,新BMW 3系将于2022年成都车展上市。作为中期改款车型,新BMW 3系在七代车型之上再次进化,以新3系家族化外观设计、卓越运动驾趣、智能交互系统升级和中国专属豪华配置,为中国用户提供驾驶乐趣与豪华驾乘兼得的运动豪华体验。

新BMW 3系作为宝马旗下的运动标杆,被很多人誉为宝马的精髓,新车的内饰更加酷炫,外观也愈发帅气,还没上市就已经受到了不少年轻人的追捧。

外观方面,新BMW 3系融入了更加时髦的元素,外观看上去时尚帅气,很有年轻的气质,显得朝气蓬勃。双肾格栅造型变得很吸睛,大灯造型也颇为犀利,极具辨识度。新车也根据不同的车型版本,采用了不同内部结构的中网结构,有镀铬竖条状的结构,也有点阵状的结构,任用户选择。

车身侧面基本不会有太大的改变,腰线呈上扬姿态,运动感十足。尾部保留了现款的设计,在后包围上加入了熏黑元素,与尾灯相映衬,整体极具个性化。

车身数据方面,新BMW 3系继续提供标准版和长轴版车型,其中标准版车型的长宽高分别为4728/1827/1452MM,轴距为2851MM;长轴版车型的长宽高分别4838/1827/1454MM,轴距为2961MM。

内饰方面,新BMW 3系焕然一新,采用了宝马最新的家族化设计语言。12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏是新BMW 3系中控台最瞩目的变化。BMW IDRIVE 8.0智能人机交互系统凭借以驾驶者为中心的设计、全新的人车关系、以及先进的硬软件和互联功能打造独特的数字化体验。实现简便、易用、安全的用户体验。全系都取消了实体挡把,漂亮的水晶挡把也成为了历史,全新的换挡方式更加快捷高效,还节省了中控台的空间,这样的设计显然是一种进步。

动力方面,新BMW 3系依旧搭载了2.0T低/中/高功率涡轮增压发动机,其中高功率车型最大功率可达180KW,峰值扭矩400N·M,传动系统匹配8速手自一体变速箱,部分车型还将提供XDRIVE四驱系统。

新BMW 3系针对中国客户需求进行专属升级,提供同级领先的超长轴距、中国独有的舒适座椅等,令后排空间宽大舒适,乘坐舒适性全面提升。丰富的专属配置也充分展现了宝马集团践行“家在中国”战略,秉承“中国优先”原则,对中国市场和用户的深入洞察,提供多达10项高价值亮点配置。

一提到宝马必然少不了奔驰与奥迪这两大品牌,毕竟BBA捆绑得还是比较严重的。对于新BMW 3系来讲竞争上肯定绕不开奔驰C级,我们都知道奔驰C级上一年才完成了换代,不管是外观还是内饰都是大更新的,再加上奔驰品牌的影响力,对于消费者来讲还是比较吸引的。但新BMW 3系对于奔驰C级来讲最大的优势就是发动机了,奔驰C级目前全系都是采用1.5T的发动机,相较于新BMW 3系的发动机来讲还是稍微劣势了。

再来看看奥迪这边,对标的就是奥迪A4了,预计其明年才可以完成换代。目前的汽车市场也是比较“卷”的,相信奥迪A4也会在换代上有大动作,用新款奥迪A4与新BMW 3系来进行PK!

新BMW 3系还是很值得期待的,产品力依旧很强,而且物美价廉,新车或将29万元起售,性价比很高,要比对手更有优势,也更能获得年轻用户的认可和好评,这就是BMW 3系的实力所在。

这样的新BMW 3系是否符合你心中的3系换代?欢迎留言~

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