造型更加运动 逍客逍·夜版会是年轻人的舒适之选么?

易车原创在15万级别合资SUV市场中,东风日产逍客便备受都市家庭的青睐,能够满足绝大多数家庭用户的用车需求。而新推出的逍·夜版则在满足家用需求的同时,加入更多运动元素,更能吸引年轻消费者的关注。

首先我们来看看设计部分,逍客逍·夜版整体造型与普通版车型相差并不大,同样采用了日产“V-MOTION”家族式设计语言,配合凌厉有层次感的线条,整体看起来依旧足够时尚动感,符合当下审美潮流。

前脸不同的地方在于逍·夜版采用了酷黑前格栅,将中间V字型银色镀铬饰条进行黑化处理,与中网及两侧大灯很好得融为一体,整体感更强,也具有不错的视觉冲击力。

来到车侧,逍客逍·夜版侧面线条依旧流畅动感,折角腰线勾勒出不俗的力量观感,车身也呈现出前低后高的向前俯冲的姿态。

区别在于外后视镜及门把手采用了黑化处理,并且新增了侧脚踏板,不仅方便乘客上下车,也让车侧显得更加硬朗大气。

此外,逍·夜版18英寸的五辐式轮圈也进行了黑化处理,配合旋风式的造型设计,看起来足够有运动气息。与之匹配的是规格为215/55 R18的普利司通轮胎,主打操控稳定性与静谧性。

逍客逍·夜版尾部也没有多大的变化,通过多条平直线条与装饰件的点缀,带来了不错的层次感。熏黑回旋镖式LED尾灯点亮后的视觉效果不错,辨识度也较高。

尾部不同的地方在于逍·夜版将左右两侧的“QASHQAI”及“东风日产”LOGO标识进行了黑化处理,并新增了MIDNIGHT尾标,突显运动范。

进入车内,逍客逍·夜版依然将家用车的实用主义进行到底,内饰布局设计依旧合理。同时用料方面也下了一定功夫,中控区域采用了不少皮质软性材料包裹,有着不错的档次感。

逍客逍·夜版在内饰还加入了酷黑定制地毯,酷黑LED迎宾踏板、酷黑自动升窗器等精品套装,更能满足年轻人的个性化需求。

虽然逍·夜版整体造型设计并没有明显的变化,不过酷黑套件的加入,确实让逍客看起来更显年轻运动了。配合曜石黑的配色,整体看起来就犹如“黑武士”一般,开上街也能赚足回头率。

除了外观内饰的些许区别外,逍客逍·夜版在舒适性方面依旧延续了其令人称道的出色水准。

相比竞品车型,逍客逍·夜版的车身尺寸也有一定的优势,从而带来了出色的乘坐空间表现。更大的空间也令其装载能力更出众,足以满足家庭出行用车需求。

新车同样采用了MULTI-LAYER人体工学真皮座椅,主驾座椅支持6向电动调节。宽大厚实的日产“移动大沙发”舒适依旧,包裹性与支撑性表现出色,能够有效缓解长途驾驶所带来的疲惫感。

后排座椅舒适性与前排保持一致,并且配备了三个独立头枕及中央扶手。后排乘坐空间也是同级领先的水准,腿部空间、头部空间及横向空间表现均足够优秀。

后备厢常规容积为486L,并且后排座椅支持比例放倒,可以进一步提升车辆的装载能力,满足绝大多数用户的储物需求。并且放倒后的内部空间也比较规整,放置大件物品问题也不大。

可见空间及舒适性方面依旧是逍客逍·夜版的拿手好戏,这也是大部分家庭消费者的核心诉求。

配置方面,逍客逍·夜版的配置与豪华版车型保持一致,配备有一键启动/无钥匙进入、行车记录仪、6个安全气囊、前后各4个泊车雷达、360°全景影像、EYE-MAX通览式全景天窗、感应雨刮、自动大灯、双区自动空调等实用配置。

依托日产在智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域的深厚积累,逍客逍·夜版在智能配置方面也具备一定的优势。

全系标配9英寸的中控大屏,并搭载了日产的NISSAN CONNECT超智联系统,能够实现智能语音控制、车辆远程控制、车载在线服务及在线导航等59项功能,智能化程度较高。

动力方面,新车依旧搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率为111KW,峰值扭矩194N·M。这台发动机压缩比可达11.7,带来高效能低油耗的表现。

传动部分,与之匹配的是带7速手动模式的新一代XTRONIC CVT智能无级变速器。其工信部综合油耗为6.2L/100KM,后期用车成本并不高。

另外在驾驶方面,诞生于雷诺-日产战略性CMF平台的逍客,针对SUV的全路况使用进行独立研发,配备有专业SUV底盘及同级最高的183MM离地间隙,驾控性能出色。

对于逍客这款车型,相信大家都很熟悉了,其能够在紧凑型SUV市场中一直保持热销,成为“常青树”般的存在。

翻看易车APP近一年的合资紧凑型SUV销量排行榜,逍客一直能保持在榜单前十之中,长期保持月销过万辆的成绩。从2008年引入国内至今,逍客已经取得了超过160万用户的认可。

当然除了有强大的品牌背书在支持外,其自身产品力出色、用车成本低、保值率较高等优点也是它备受欢迎的原因。

写在最后:实用至上的逍客,有着舒适大空间、智能安全配置高以及油耗低等优势,让它成为口碑销量俱佳的优秀家用SUV代表车型。而造型更加运动的逍·夜版在满足舒适家用的同时,也能够俘获更多年轻消费者的心,继续巩固其在15万级别合资SUV市场的地位。

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