雷军：小米造车取得较大进展，首批140辆自动驾驶测试车已上路

仔细算一算，从当初雷军发布公告称进入汽车领域到现在已经超过了500天。到目前为止，我们掌握关于小米造车的信息寥寥无几，反而是雷军一次又一次地为新手机站台，似乎小米汽车已经被抛之脑后。

小米汽车的消息相当匮乏，所以导致网络上有不少流言蜚语，小米汽车到底行不行？小米未来是不是会使用买买买的方式来组建新车？毕竟这些传统的互联网企业对资源整合相当熟悉，反而真正的实体投入制造并不是他们的优势。

但是雷军在8月11号正式向媒体表示，小米汽车发展得相当顺利，而且超过了之前的预期。小米汽车第一个攻克的难题就是自动驾驶技术。

目前市面上自动驾驶技术有两种，第一就是购买成熟供应商的产品，直接装配到新车上，很多造车新势力其实采用的正是这一种模式。而雷军表示他们将采用全栈自研。换句话说，他们的这套自动驾驶技术是从底层一点一点搭建而来，除了硬件购买以外，其他所有软件算法都是小米自己研发的，并且小米汽车已经发布了路试视频。

从发布的视频来看，新车很好地做到了识别障碍物，并且迅速规避，拥有自动驶入匝道，自动驶出功能。并且还拥有一键泊车，一键呼出功能。从发布的视频来看，新车不但带有自动驾驶，速度很快，而且整个过程行云流水，特别流畅，这也代表了小米汽车确实跨出了很大的一步。新车通过智能驾驶在环岛上行驶的过程令人印象深刻，因为很多老司机都会转晕头。

根据官方介绍，目前第一期已经投入了33亿元，用来推进自动驾驶技术。而且小米汽车的自动驾驶技术已经在全国很多城市根据不同的地形环境展开了详细的测试，首批140辆自动驾驶测试车已上路，并且会在2024年正式推向市场。

所以我们大概能够猜测到小米汽车未来发展的方向，很有可能新车会采用代工的方式，和蔚来汽车一样。而一些关键性的部分，比如自动驾驶技术，智能互联系统，包括三电都会自己研发。当然了，电池很大程度上是采购的。

核心技术抓在手里最大的好处就是可以因地适宜地不断升级研发，而且可以快速削减成本。如果一味地依赖供应商，会有东拼西凑的嫌疑，并且会出现水土不服的情况，后期升级也会出现非常大的麻烦。

很多小伙伴其实也非常期待小米汽车来搅动当前新能源汽车市场的格局，毕竟咱们仔细看一看新能源汽车的价格，绝大部分都价格不菲，而小米汽车最擅长的就是价格战。那么你期待小米汽车的到来吗？欢迎留言。