驾考科三:起步熄火是哪出现问题?关键在油门和离合器配合
科目二起步很多，不怎么熄火，但到了科目三，一般只有两次起步，还有很多学员熄火，问题出在哪儿？
心态作祟——心太急
科目二，场地小，操作也不用急，慢慢控制起步就行了。但科目三环境变了，
前方空间大，再加上起步一般有十秒的时间限制，心里就着急往前开，不自觉中离合就松快了，熄火。
尤其是在红灯过后，前车已经走了，自己如果想着急赶上，脚下动作就快了，熄火。
所以，科三想要不熄火，首先心态要放稳——沉住气，不会超时的。
基础技巧——停一停
科三起步不起火，离合控制当然要慢，另外还有一点很重要——停一停。
什么意思呢？按照一般操作，慢慢松离合，直到车辆开始稍微移动，这时候，离合在这个半联动的位置上，要稍微停一下，等一等，等到车子走上一米了，再继续松离合。
这也是为什么科二不熄火、科三总熄火的主要原因——科二要控制满车速，离合半联动了就不怎么动了，科三还要松到底，结果容易松快了熄火。
进阶技巧——加点油
起步要想更顺畅，开车更像老司机，可以在起步的时候，配合一点油门。具体操作方法是：
踩离合挂一挡后，开始慢慢松离合，当离合开始有半联动的时候，稍微踩一点点油门，然后继续抬离合就可以了。
这一招练习熟练了，起步甚至感觉不到车辆抖动。
另外，如果将来自己开车，开的是小排量的汽车，或者是天然气动力的汽车，也可以用这个技巧，起步会更顺利。
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