驾考科三:起步熄火是哪出现问题?关键在油门和离合器配合
科目二起步很多,不怎么熄火,但到了科目三,一般只有两次起步,还有很多学员熄火,问题出在哪儿?
心态作祟——心太急
科目二,场地小,操作也不用急,慢慢控制起步就行了。但科目三环境变了,
前方空间大,再加上起步一般有十秒的时间限制,心里就着急往前开,不自觉中离合就松快了,熄火。
尤其是在红灯过后,前车已经走了,自己如果想着急赶上,脚下动作就快了,熄火。
所以,科三想要不熄火,首先心态要放稳——沉住气,不会超时的。
基础技巧——停一停
科三起步不起火,离合控制当然要慢,另外还有一点很重要——停一停。
什么意思呢?按照一般操作,慢慢松离合,直到车辆开始稍微移动,这时候,离合在这个半联动的位置上,要稍微停一下,等一等,等到车子走上一米了,再继续松离合。
这也是为什么科二不熄火、科三总熄火的主要原因——科二要控制满车速,离合半联动了就不怎么动了,科三还要松到底,结果容易松快了熄火。
进阶技巧——加点油
起步要想更顺畅,开车更像老司机,可以在起步的时候,配合一点油门。具体操作方法是:
踩离合挂一挡后,开始慢慢松离合,当离合开始有半联动的时候,稍微踩一点点油门,然后继续抬离合就可以了。
这一招练习熟练了,起步甚至感觉不到车辆抖动。
另外,如果将来自己开车,开的是小排量的汽车,或者是天然气动力的汽车,也可以用这个技巧,起步会更顺利。
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