polo汽车座套到底如何？听听真实车主怎么说

今天我们就看看，那些飞度的车主们是如何说自己爱车的？

我们会从：

外观、内饰、空间、动力、操控、油耗、舒适性和性价比，

以及车主们对这款车最满意和最不满意的地方，供大家参考，希望对您能有所帮助！

新飞度的这次改款的外观变得非常硬朗，已改以往两代飞度圆润造型，早两年在街上看到一辆飞度，不由自主的会想到司机肯定是个女的。

和1代2代比起来，3代更加犀利一点，更男性化了些。当然外观这东西本来就是见仁见智，完全是个人偏好。我本人不是太在乎这个，虽然觉得嘉年华的外观可能更喜欢点，但综合考虑还是飞度比较合适。颜色因为是急着提现车，所以只有红色可选了。油漆和钣金的做工方面，日本车还是日本车还是一直都不错的，至少眼睛大体一看，找不到什么毛病可挑。

低配的没有7英寸大屏，确实在这样的小型车里，有那样一块大屏幕确实很提价，会倍儿有面子，我也很羡慕其他车友们都已改成凌派屏了，整体视觉跟功能还有质感比起原有的低配面板也有了很大的提升。但我个人觉得，CD、USB、AUX、FM收音这四个音响音源系统对我来说，够用啦。

818(1.5升 CVT 舒适型)是黑色内饰，布的座椅。还是可以接受的，我的人生第一部小车。不满意的地方在T宝可以很好买到升级的饰品。看了不少人上了真皮座套，包围脚垫，换个AD一体机，贴些装饰条，马上就高大上了。

空间一直是飞度的强项，在该级别里几乎无敌，上一代飞度常当货车使的车友们就不在少数，但是这一代简配了魔术座椅，只在高配上才有，这个是非常不厚道的做法，但看在差价巨大的份上，我选择了价格。818的乘坐空间完全没有问题，宽大的前排驾驶位置，并不比SUV差，后排的空间更是大到了发指的地步，本人身高175前排调好后排有三拳多的腿部空间，不仅横扫A0级车，而且超越大部分A级车，这很多得益于本田MM设计理念，不得不佩服。

空间非常满意，跟A0同级别相比优势明显。本人个头183，前排座椅调好，后面坐的人腿部空间足够，头顶空间也足够，完胜POLO之流。感觉后备箱稍小了些，毕竟后备箱才是总拉东西的地方，现在装了掸子、刷车桶、几个快递箱已经快满了。

虽然是1.5L自然吸气的发动机，但地球梦、缸内直喷技术、96KW大功率的强劲动力表现还是让“小白兔”在路面上游刃有余，市区走走停停被自行车超车看不出来，但到了环路那表现确实不错，不比1.8L甚至德系2.0L的差啊。CVT变速箱表现很平顺，没有4档换6档变速箱的顿挫感，也就没有采用车友说的松油门提前换档的动作了；对于我这个菜鸟来说，也无所谓什么换档的驾驶乐趣了，CVT还是蛮适合我的。

这个方面只能用一个词形容，那就是强劲，1.5的小车有131马力的输出，比一些1.6T发动机都有劲。这全都是那台完美的地球梦发动机的功劳，而且cvt变速箱带来的加速平顺无与伦比。试试你就知道自己的选择是正确的。

在同级别小车来说 指向性还可以，我觉着很好，轻巧灵活。有好多人没过这个车，总问这车那么轻告诉不嘛？首先这个车同比新POLO来说重量比它还重！其次中国的高速路最高限速120，你小车想多少？我实了一下120的速度车没有，和POLO比可能POLO的地盘跟紧凑扎实一些，但是请不要在说飞度太轻了，上不了高速，奥拓都能跑高速，飞度杂就不行了。

方向盘指向比较准确，也比较轻，对于新手来说很好操控，就是速度上来后，方向盘还是比较轻，没有像其他车一样方向盘会随着速度的提升变重。

买小车的主要原因之一就是考虑到油耗，因为上班比较远，每天来回接近70公里，油耗确实不得不在意，一始选车的时候也考虑过像经典福克斯、长安逸动等A级车，毕竟级别要高，看起来也更大气些，最总还是考虑到油耗比飞度高的不是一点点，作为实用至上的理工男，最后还是选择了小飞。由于我主要在郊区跑，目前百公里平均油耗在5.5L左右，总体还是比较满意的。

目前稳定在6.6左右，主要跑市区，国道跑过5.3，非常满意。我车比较猛，可能刚提车还没过新鲜劲，反正省油，油门随便踩。

在舒适性上来说14款飞度只能是中规中矩，全系织物座椅，还比较硬，还在包裹性不错。过坑或者减速带车子会回弹一下，比较不适。空调是作为一个减分的项目，由于车子是夏天7月份买的，到手后空调的比较多，基本需要吹很久温度才能降下来。制冷效果普遍没有11款飞度强。如果风量3档，噪音也大。

舒适性如果从空间上来看就比较好，后排坐的可以跷二郎腿。爽。但是从减震来说，，，那就是想当惨，就比面包车好一点吧。。嘻嘻。。话说飞度看起来真像个小面包车。。哈哈。隔音也很差，胎噪大，风声（关了窗还好），发动机声音大（不过我喜欢发动机的声音。。）嘿嘿。

这个，看你的取舍，我看中它的，就是很小的时候，就觉得本田的摩托车都是好车。毛病少，省油，它也是。我朋友用我同样的钱买了BYD，和他一起上下班，的路程一样，他坏了很多次了，其中2次打不着火。他里面都是好东西，高科技，我的平平淡淡。幸运的是，我没出过问题。最少是现在。他8个油左右，我5个油左右。他老玩笑和换了，给我1万，我那敢。不是我看不起国产。我爱不起他，对不起！我喜欢本田，我觉得我买值了。谢谢

性价比非常高，8.18万能买到本田I-VTEC技术发动机和本田CVT的车性价比算是非常高得了，车上很多部件都是进口的。进口零件多，可靠性很高。不用担心哪里出问题。

当初购车就要考虑空间，油耗，耐用的两厢车，好像就他了吧！当初在POLO和飞度之间选择，POLO德系品质，底盘稳，操控好，但去4S店看了之后连试驾都没有就走了，后排空间真是小的可怜，连我以前的路宝空间大都没有，而且中间隆起的太高，只能坐两个人！

之所以选择小飞，主要是实用，问题很少；油耗小；空间大；在市区停车非常方便，而且动力上面也非常突出，1.5的排量竟然达到了130多马力，市区超车游刃有余，跑高速动力十足，并且外观漂亮，刚买时朋友见了都说好看，还有朋友说哦像变形金刚。

最不满意就是用车以来，飞度在60以上 胎噪，风燥明显很高，尤其是胎噪明显，还有一点让我完全没有想到的就是它的底盘悬挂，一塌糊涂，走烂路有种散架的感觉，四儿子说底盘硬，底盘硬的车我又不是没过，过减速砍蹦贵蹦，可不像飞度这么乱蹦，再就是飞度的隔音效果，飞度四个门，和后备箱门总会引用震动产生异响，异响原因暂时没有找到，看其他车友 有对这个部位进行固定的，再就是路过带石子的路面时 叶子板位置能够清清楚楚听到 蹦到叶子板上的撞击声。

1.油漆薄，回来不久被路边树枝挂花了2。隔音不太好老是听到发动机声音，还有各种路噪。3.做工缝的位置做不均匀，而且有些地方比较大。4.减震硬了点，舒适性打折了。5.只有前面两个喇叭。