行车记录仪啥牌子好？这家价格很亲民

购买的时候很简单，使用的时候很纠结。

通常情况下，以上现象是冲动消费的产物，但有时也会例外，即使是相对理性的消费者，面对缺乏实践证明和用户口碑的新兴事物，也容易出现选择失误。

近年来汽车后市场日益兴起的行车记录仪就是如此，迎面而来的汽车社会在提升国人生活品质的同时，也衍生了道路拥堵、违章驾驶、甚至是碰瓷等负面产物。为了保护行车安全，越来越多的私家车主选择加装行车记录仪，据不完全统计，2014年，PAPAGO、飞利浦、任E行等品牌卖出了1300万台行车记录仪。

而且，普及之后的行车记录仪价格也很亲民，大部分售价在400元至800元之间，对于车主而言只是一笔很小的开销。

但如果随便安装一款的话，那么后面的麻烦就来了。

这里，车瞳君搜罗了当下主流意见是如何选购行车记录仪的。

镜头

行车记录仪属于摄像类产品，决定其优劣不在于像素，而是镜头。镜头的做工和质量直接关系到行车记录仪拍摄品质。

1、最大光圈，最大光圈的真正价值表现在监控摄像头提高弱光情况下的进光量，从而达到最佳曝光组合，可以仅凭肉眼来看摄像头的直径来判断。

2、镜头的透光度，主要凭经验，好的镜头看起来比较通透，差的镜头看上去色泽较暗。

方案

方案是决定行车记录仪质量的重要因素，类似于电脑的操作系统，先进的操作系统不仅能让硬件充分发挥性能，还可以支持更先进的硬件，现在行车记录仪的常见方案有安霸、连永、SQ、全职等。

广角

行车记录仪主要应用环境是拍摄车辆前方的事物，但有些情况往往发生在车辆侧面，为解决这种问题，有的行车记录仪推出了广角功能，而且通过拼接可以实现360度全景。

夜视

夜间是行车事故的高发时间段，因此行车记录仪必须具备较高的夜视效果，可以直观的反映当时的真实情况。

视频

购买时向商家索要视频，得到视频后将视频暂停，观察画面是否有模糊和拖尾显现。

参照这些建议，消费者会变成行车记录仪达人吗？

答案是否定的。在车瞳君自今年6月开始的系列采访测试中，几乎没有消费者购买前关注行车记录仪的数据。“因为太便宜了，有意向的消费者基本都听我们推荐就买了。”某汽修老板道出实情。

之后，如果选择了不错的行车记录仪自然一切OK，但如果质量一般，那就麻烦了。在对目前市场上10款行车记录仪3个月的测试中，车瞳君也遭遇了诸多奇葩问题，有的智能行车记录仪，安装前2个月没有问题，但第3个月开始程序错乱，反复提示升级重启，卸载、重装、升级均无效，只能换机。有的行车记录仪广角效果很差，影像极度失真，路面上的行车线都能照偏。

在10个品牌的行车记录仪测试中，综合效果最好的是台湾品牌PAPAGO M20和自主品牌盯盯拍M6。其中PAPAGO M20白天拍摄效果较好，而且配备的后视镜有夜间防炫目功能，值得注意的是，这款后视镜面积略大，适合大型车和SUV配置。

盯盯拍M6是本次3个月体验中最好的产品，也是唯一获得车瞳6位测试员9分以上评价的行车记录仪。客观而言，最初体验盯盯拍时，由于之前连续两款智能分享产品体验效果一般，测试员已经不看好智能类产品的稳定性，但M6在3个月体验中一直表现良好，在120公里行驶时的画面质量和上传分享均相当稳定。

通过一系列的测试，车瞳君建议车主朋友，行车记录仪虽然价格较低，但安装走线比较麻烦，而且画面清晰度很难界定，出现问题不好退换。因此最好事先上网查看其视频效果，并从用户反馈中了解后续使用情况，尽可能选择品质稳定的行车记录仪。