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汽车异响

无疑是司机开车时最头疼的问题

置之不理的话

轻则扰乱心神,重则酿成大祸

出现异响检查起来很难

但发现异响来源解决起来大多比较简单~


今天,北京现代带大家深挖一下

汽车上经常出现的6种异响及应对措施






一、需送厂检修的异响


1、变速箱异响


如果车子在怠速情况下出现异响,踩下离合器后异响消失,说明异响来自变速箱。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时,可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声,轴承故障这时会发出“沙沙”的声音,严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。


解决办法:变速箱的零部件较多,引起响声的原因也比较复杂,所以,无论出现哪种异响,都需及时维修。由于变速箱维修费用较高,提醒各位车主朋友行车时一定要经常检查,勤换油。



2、发动机舱异响


发动机震动发出声音有些是正常现象,但也有特殊情况,比如刺耳皮带的尖啸声,这一般是因为皮带打滑造成的;再比如有金属件摩擦的尖锐声音,这一般为发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。若为发动机运转漏气的声音,有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。


解决办法:发动机是汽车的心脏,动力都来源于此,若发动机内产生一些不正常的异响,一般都是大故障,建议车主尽早送厂检修,避免事故发生。



3、方向盘异响


方向盘在左右打轮过程中,若出现“咯噔”一声异响,基本可以断定是转向机异常所导致的,这其中,转向拉杆与球头胶套因老化造成的摩擦是最为常见的。此外,方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化,也会造成异响。


解决办法:建议到4S店更换相应部件。



4、悬挂异响


在行驶过程中,悬挂系统是持续运作的状态,这样减震器和各条连杆之间的橡胶衬套会发生一定程度的损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,若减震器坏了,则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。


解决办法:出现此状况一定要尽快到4S店检测及维修,最好是在日常保养中加强检查,杜绝异响发生。。




二、可自行解决的异响


1、轮胎异响


轮胎造成的异响一般多为胎噪,如出现“嗒嗒”声,可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。如果是低沉的“啪啪”声,那多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果轮胎呼呼呼响,且车身明显抖动甚至方向跑偏,一定是车辆爆胎。


解决办法:如果发现胎面夹杂小石子等,自己动手将小石子取出即可,如果是其他问题,则需要立马停车检查,更换新胎。



2、刹车异响


踩刹车时如果出现“吱吱”声,多半是由刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致。刹车盘材料使用不当或变形,刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。


解决办法:刹车异响一般更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损,也需更换,更换时要注意型号等问题,不匹配依然会出现异响。



北京现代温馨提示


车辆异响是车辆故障的报警器,一定要仔细检查,发现问题及时处理,不可拖延。在坎坷不平的道路行驶后应及时检查轮胎、减震等部件,特别注意轮胎是否有损伤,防止带伤轮胎在高速时发生爆胎等重大事故。




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