汽车轴承型号查询出炉,老司机教你怎样查汽车是否跑偏
在曲阳,每一个开车的人都关注了我
车辆跑偏可能的原因
胎压不等
每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的摩擦力会直接引发跑偏。
两侧轮胎花纹不同或一深一浅
最好是全车都使用同一种型号的轮胎,或者前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样。
转向系统会影响汽车的直线行驶
各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏;最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。
前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致
可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。
前减震器失效
前减震器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度,判断减震器的好坏。
车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙
转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。
某个轮的制动器回位不良分离不完全
这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。
车辆总体变形,两侧轴距相差过大,超出最大允许范围
可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用矫正台进行矫正或进行更换。
一些特殊情况让你误认为汽车跑偏
比如:正常的路面是倾斜的,中间高,两边低,所以,有时道路上车会向一侧跑偏。