这11条天规,是好驾校成功的法宝

驾校经营管理

   实用 ♩ 新鲜 ♩ 好看   

关于“没有规矩不成方圆”，有这么一种传说：盘古开天后，天地分六界，当有它一直运作下去的规则，这规则便称为天道。而为之实施罚惩的就是天规，所谓天规，无所不在，只要违背天道，天规便会降临。

对于大多数驾校而言，管理员工始终是个棘手的问题。教练员等员工的知识文化水平不一，之前的工作经历各异，对于驾校管理理念和管理方式的接受能力就不一样。加上驾培市场竞争格局的迅速变化，员工的想法和工作状态也处于变化之中，要求管理的方法及手段必须跟上这种变化。

一流的管理创造一流的队伍，一流的队伍创造一流的业绩。驾校管理好员工有难度，但也并非做不到，关键是要找到规律、遵循规律。按照一定的规律管理员工，难以驯服的员工会变得温顺，低效的团队会变地生机勃勃。以下这些，都是好驾校、好企业在实践中，摸索出来的管理经验和组织政策，我们将之称为助驾校成功的法宝。

第一条

驾校的人不能动（基层管理者没有直接辞退员工的决定权，但有建议权；任何员工没有直接劝学员退学的权利；员工和员工、员工和学员之间不能发生非正当关系）、驾校的制度不能动（有制度坚决按制度办；没有制度的商量制订出制度再处理；制度不科学的先按制度办，处理完毕后再修改），驾校的钱不能动（不能利用职务牟私利、不能贪污公司钱款、不能对员工和学员吃拿卡要）。

第二条

驾校组织的建立和健全，必须坚持以下原则：

1、有利于强化责任，确保公司目标和战略的实现。

2、有利于简化流程和扁平化管理，快速响应学员的需求和市场的变化。

3、有利于提高团队协作的效率，降低管理成本。

4、有利于信息的交流和思想的沟通，促进创新和优秀人才的脱颖而出。

5、有利于培养未来的管理人才，使公司可持续成长。相马不如赛马，鼓励管理者先从基层开始锻炼。

第三条

我们遵循民主决策，权威管理的原则。重大决策需经管理委员会充分讨论。驾校董事长（校长）有最后的决策权，在行使这项权力时，要充分听取意见。

第四条

我们主张把复杂的事情简单化，把混乱的事情规范化，把重复的事情标准化，做到人人有事做、事事有人做，人人做好事、事事要做好。把事情做完不是我们的根本要求，将事情做好才是我们的目的。凡事有人负责、凡事有人检查，凡事要有复命。

 第五条

驾校管理者应当做到：

1、保持强烈的进取精神和忧患意识。对重大经营决策承担个人风险。授权不是弃权，信任不是放任。

2、坚持公司利益高于部门利益和个人利益。利出一孔、力出一孔，以奋斗者为本，驾校重功劳不重苦劳。

3、管理是对下属有原则的服务，，不搞小圈子，善于倾听不同意见，团结一切可以团结的人。管理者的基本职责是依据驾校的宗旨主动和负责地开展工作，使驾校富有前途，工作富有成效，员工富有成就。管理者履行这三项基本职责的程度，决定了他的权威与合法性被下属接受的程度。

4、保持空杯心态、不断学习、主动参加培训，加强人生格局的训练与道德品质的修养，廉洁自律，严格保守公司的秘密。

5、以身作则，先做榜样，后做管理。成功的管理者从管理好自己的时间开始。

第六条

驾校员工考评体系的建立依据下述假设

 

1、实行目标管理，每年应订立挑战性目标。为成功找方法，不找借口、不发牢骚。驾校的绝大多数员工是愿意负责和愿意合作的，是高度自尊和有强烈成就欲望的。

2、驾校招聘员工需遵循严格筛选原则，扩大每次招聘规模，重视招聘和岗前培训工作，经过层层筛选，员工更能懂得珍惜来之不易的工作，便于驾校聘用更多优秀员工上岗；原则上与驾校价值观吻合、个人品德、家庭美德高尚的人才优先录用。

3、金无足赤，人无完人；我们优先考虑重用德才兼备的管理者和员工；有才无德的人视情况慎重使用；有德无才的人培养使用；无才无德的人淘汰出局。员工的德除了遵守纪律、不吃拿卡要、不潜规则，还必须懂得配合、愿意协作。具体体现在本部门、跨部门的协调配合上。

4、服务至上，实行首问负责制。面对误解，受得了暂时的委屈，以积极的阳光心态为学员服务。我们把学员放在前面，如果你不为学员服务；或不支持为学员服务的人，那么我们就不需要你。

5、态度决定一切，淘汰有能力但不努力的人，不淘汰能力暂时较差但很努力、爱学习的人。工作态度和工作能力应当体现在工作绩效的改进上。 

6、失败铺就成功，但重犯同样的错误三次以上是不应该的，不能复制错误，进行无谓的试错。要不断按照PDCA循环圈改进教学服务质量。

7、员工未能达到考评标准要求，也有管理者的责任。员工是管理者的一面照妖镜。

第七条

我们利用内部的竞争与淘汰机制，建立优秀人员的引进、招聘、晋升机制；例行的员工解聘和辞退程序。对违反驾校纪律（如吃拿卡要、安全、粗暴教学）和因牟取私利而给公司造成严重损害的员工，根据有关制度强行辞退。

第八条

效率优先，兼顾公平，可持续发展，是我们价值分配的基本原则。我们在报酬与待遇上，坚定不移向优秀员工倾斜。按劳、按效分配的依据是：能力、责任、贡献（效率、效果）和工作态度。

第九条

驾校在经济不景气时期，以及事业成长暂时受挫阶段，或根据事业发展需要，启用自动降薪制度，避免过度裁员与人才流失，确保驾校渡过难关。

第十条

员工有义务实事求是地越级报告被掩盖的管理中的弊端与错误。允许员工在紧急情况下便宜行事，为驾校把握机会，躲避风险，以及减轻损失作贡献。但是，在这种情况下，越级报告者或便宜行事者，必须对自己的行为及其后果承担责任。

第十一条

驾校全体员工无论职位高低，在人格上都是平等的。每个员工都拥有以下基本权利，即咨询权、建议权、申诉权与保留意见权。

1、员工在确保工作或业务顺利开展的前提下，有权利向上级提出咨询，上级有责任作出合理的解释与说明。员工对改善经营与管理工作具有合理化建议权。

2、员工有权对认为不公正的处理，向直接上级的上司提出申诉。申诉必须实事求是，以书面形式提出，不得影响本职工作或干扰组织的正常运作。各级主管对下属员工的申诉，都必须尽早予以明确。

3、员工有权保留自己的意见，但不能因此影响工作。上级不得因下属保留自己的不同意见而对其歧视。

（备注：本文摘自刘治国老师所写的《驾校基本法》，有删改）

投稿邮箱：12275186@qq.com

商务合作：13811943097 （兼微信）张老师 

驾校经营管理培训咨询的开创者和领导者

打造驾培行业的黄埔军校

培养领军人才的金色摇篮

公众微信号：QQ139966230