我的考驾照心得和经验分享 上篇
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其实也老大不小了，之前有几次想去学车，但因为小姿胆子小，对机械东西比较不开窍，所以耽搁了一次一次又一次。之后为了克服晕车的毛病，所以才特别去报了名。
在2017年12月底报名考驾照，因为不是本地户口，所以中间又去办了暂住证啥的拖到一月考科目一，二月考科二，那时候快过年了，考试比较紧张第一次没有过，等到过年后3月12日第二次考科二通过；3月底科三顺利通过，又经理一个清明节假期，4月12考科四通过。。。。。
相信有不少学员正在学车，毕竟四月份也是一个学车的高峰期；在这里小姿就将我的学车经验分享给大家，希望能帮助到你们！
因为需要分享的东西太多了
所以小姿决定分为上下两篇撰写
第一篇，分享科一科二经验
第二篇，分享科三科四经验
报考流程
1 选驾校报名
最好货比三家，选择比较靠谱的驾校。主要考察驾校规模、训练场地、驾校教练以及收费是不是合理等因素。
2 体检
体检合格者，才有资格考驾照。近视的最好佩戴眼镜体检，体检需要照相，一定要穿深色衣服，女生简单画个淡妆~
3 科一考试
科一是理论知识考试。试卷由100道题组成，分为单选题和判断题，满分100分，90分及以上合格。考试时间为45分钟。考试不合格者，可当场补考，补考仍不合格者，就需重新预约考试。科目一的考试次数只有5次。
4 科二考试
科二是上车操作，目前郑州是五项必考：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯，曲线行驶，侧方位停车。第一次考试不合格，可当即进行补考。补考仍不合格，就需重新预约参加考试。科目二的考试次数只有5次。
5 科三考试
科三属于上路考试，总共有16个考试项目，分别是：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、靠边停车。考试里程3.1公里左右；第一次考试不合格，可当即进行补考。补考仍不合格，就需重新预约参加考试。科目三的考试次数只有5次。
6 科四考试
科四也是科三安全文明常识考试，水域理论知识考试。考试由50道题目组成，有单选题、多选题、判断题，满分100分，90分及以合格。
科目一
千万不要听信个别学员说：“一遍都没做就过了，容易都是常识题！所以在这里要告诉大家的就是，别轻视考试难度~
大家可以下载驾考宝典、车轮驾考、驾校一点通等app,进行学习科一。练习时一定要认真把所有题目做过一遍，错题一定要仔细分析，错题越来越少分数才能稳定提高。
能停就停，能让就让；
人行横道不能停车和调头；
酒驾和无照，只扣12分；
高速上，遇雪雾，能见度200米，60码，距离100米；100米，40码，距离50米；50米，下高速，20码不能停；
右转让左转，转弯让直行。
拼装车不上路，上路吊销驾证；
加油站，消防栓，不停车，停车记住30米；
转弯路靠右行，不要超车和占道，停车记住50米；
遇见鹿是野生，遇见牛是牲畜；
黄色路牌要注意
蓝色牌是指示
换驾照90天，剩下都是30天
出事故逃逸，3年少不了，致人死7年以上逃不了
火车道要看牌，上有火车无人看，上有围栏有人管，一条斜线50米
交警手势
左手高举，掌心向前——停止
两手伸直，一只手放胸前，两手朝一个方向——直行
右手平举，掌心向前，左手斜向下——左转弯
左手平举，掌心向前，右手斜向下——右转弯
单手向身体一侧（左边或是右边）上下摆动——等待转弯
右手单手在胸前左右摆动——变道
右手单手向前上下摆动掌心向下——减速
1.初次申领驾驶证实习期是12个月，有效期是6年。
2.涉及如何使用灯光的，雾天必选雾灯，其他都是选有近光灯的。
3.在xxxx时最高时速不能超过多少的，例如遇到雾、雨、雪等能见度在50米以内时，进出非机动车道时，通过铁路道口时，通过急弯时，通过窄路窄桥时，下陡坡、转弯掉头时，在泥泞道路行驶时等等等，都选30公里/小时。
4.城市道路有行人和非机动车的单行线时时速为30公里/小时
城市道路有双向车道道路中心有不可跨越黄色实心线时时速为50公里/小时
无标线无标志单行公路上时（多为郊区或乡村道路）时速为40公里/小时
双车道（多为郊区）公路上路中心有可临时跨越黄色虚线时时速为70公里/小时
5.遇到那些车辆不能超车的，执行任务的警车，执行任务的救护车，执行任务的消防车
6.那些情况不能超车的？前车正在超车，前车正在掉头，通过路口，通过人行道，通过铁路口，交通流量大的路段。
7.在中国任何时候超车都是从左侧。
8.凡是带有迅速、立即、直接、加速、超越等的全错。
9.转弯让直行，右转让左转，后车让前车，机动车让行人。
10.在路口遇到没有带有指示方向箭头的黄灯红灯亮时可以右转。
11.高速公路同方向车道行车速度:
二条车道 左:100~120右:60~100
三条车道 左:110~120中:90~110 右:60~80
三条以上/四车道最左:110~120 中间二条:90~110 最右:60~80
进入高速加速车道,尽快提到(60公里)以上
12.吊二撤三醉五逃终生，驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证，驾照被依法撤销等三年，醉酒被吊销等五年，逃逸终生不得再申请。
13.驾驶人户籍迁出原车辆管理所需要向迁入地车辆管理所提出申请；驾驶人在驾驶证核发地车辆管理所管辖区以外居住的，可以向居住地车辆管理申请换证
14.机动车在没有中间线狭窄山路会车时不靠山体的一方先行。
15.连续驾驶不得超过4小时，超过4小时的休息时间不得少于20分钟。
16.任何时候空挡滑行都错。
【考试忠告】
考试时，电脑旁的摄像头全程录像，所以不要带围脖、口罩、墨镜等。考试时间是很充足的，遇到不会的考题先放一下。把有把握的做完了再来做也不迟，90分及格。虽说科一容易，但如果因为一时疏忽，混淆了题意，也不是那么容易过的哦~所以大家最好仔细看题
科目二
科目二对于从未摸过车的小白来说，又紧张又兴奋吧。科二能不能过跟你平常练习和你的悟性以及教练教学质量有很大的关联~
很多新手都会问要不要给教练上礼，在这里小姿只能说，这是看命！！！！如果你分到好教练，你不上礼他也会教你，如果你分到不负责任的教练，就算给他上礼他也不一定会仔细教你。所以这时候和老学员搞好关系很有必要，小姿学科二的时候，遇到的老学员也是不错的，都会给我说一些小技巧啥的。
驾校一般分为普通版和VIP班，普通班一般是一二十个人一辆车，VIP班就是4-6人一辆车;千万不要带着心事去学车，因为一心不能二用，这样你只会事倍功半。既要埋头拉车，又要抬头看路，不要只一味练习，一定要开动脑筋，你开车开得是一种心情，开的是一种境界~
上车调整座椅&系安全带
每个人的身高胖瘦不一，开车时座椅前后位置差异就会不一样，如果调整不好，会影响看点的准确。
座椅的调整方法：
1、上车后，关好车门，双手轻握方向盘，左脚可缓慢将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动方向盘；
2、调整好后用拳来检验下小腹与方向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳；
3、将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
倒车入库：
1、倒车时要注意看准线点，打死方向，从倒视镜里看准库点；
2、车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的；
3、进库以后注意不要倒的太多了
4、左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘；
5、在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能越线。
6、倒库时要保证车速又稳又慢，放松离合时切忌抬得过快、压得过猛；
7、打方向盘的手法要正确，记清楚方向盘要回多少或者是否已经回正。而且打方向要快；
8、看点的距离一定要准确，注意打方向盘的时机和停车的位置。进库后调整方向盘时不要猛打方向，即不能超过一圈。
细节问题：
（1）倒车入库起点位置，左侧车身距离边线1.5m至1.8m。
（2）挂倒档，向后倒车。当右后视镜下沿与黄线重合时，向右打死方向。
（3）看右后视镜，注意观察车后轮与右库角的距离。
如果车后轮距离右库角刚好在30cm，那就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可。
如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
（4）继续向后倒车，注意观察后视镜，当车身与库边线平行时，快速回正方向
（5）观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。右库完成。
侧方停车：
1、调整好车身与库边缘的距离，不要超过30cm
2、打方向的时候要看准参照物
3、进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角；
4、在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
5、很多人打方向时，脚会情不自禁地放松或踩离合器，控制好手和脚的协调性很重要
6、掌握回方向盘的时机，如果回晚了，右侧车身出线，回早了，左侧车身又会出线；
曲线行驶：
1、车进入曲线后要转大弯；
2、车速要慢匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快；
3、在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
4、尽量保持车辆与车道线平行，匀速行驶，及时修正方向。
直角拐弯：
1、车子准备进入直角起步时，就要调整好车身与右边缘线的距离，也是不得超过30cm
2、等到车到达拐角时将方向盘打死；每个教练教法不一样，大家还是按照教练给的参考物参考
3、在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
4、进入直角时尽量贴近外侧控制线，到点就打死方向盘，不能过早或过晚。
坡道定点停车与起步：
1、车上坡时车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。
2、快到达规定停车位置时，车速更要慢，这样能准确的找准点；
3、控制车速，上坡时应保持足够的动力；
4、正确判断车身位置，及调正方向
5、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。
6、在整个过程中不能停车（定点除外）、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
很多学员考前心慌手抖，超紧张，然后大脑一片空白，然后就挂了。小姿就是这样挂的，不过第二次考试不紧张很轻松就过了！倒库不入、压线、熄火……科目二感觉是很多学员的恶梦。其实，考试过程中有很多实用小技巧，小姿这就给你说说看~
看地上车轮印
每个考场都是自己固定的考试流程，长年考试下来，地上有很多轮胎摩擦留下的痕迹，根据车印来判断和线的距离，感觉瞬间开挂！
车身距离边线30cm
就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时，此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。车头右侧三分之一处大体位置在车引擎盖上的右侧凸筋旁
考试结束
考试结束后把车开到起始位置，即你在哪里开的还开到哪里去。考试结束后不要离开考场，要等待签字确认成绩。等确认好成绩以后就可以走了
科二比较注意手脚脑的协调性，只有协调性好了，车感就有了，只要车感有了，学车就不会紧张了，心情就会放松了，只要心情放松了，方向感就有了，车就走直了。
学员们的交流和探讨是学车进步的重要方法和手段，闲下来时，多与车友交流，就会有不一样的收获，借鉴一下，反思一下，慢慢的你就会有很大的进步。
在学车时，怎样转弯？怎样踩离火？方向盘打几圈？你需要根据车的情况，轻松的抓住方向盘，就想走S路只要你将车角对准线，微调方向盘牛就会跟着感觉走出来。
学车时不要同时去模仿多种练车方法，因为每个教练都有自己独到的见解和领悟，如果你学多了，会混淆你的思维。
不断的通过练习，在练习中反思，在反思中改进，在改进中形成技巧，不要一练就是重复错误，要多与学员朋友交流心得
学车时，步调协调是难点，把握方向是重点，踩好离合是关键。在学车中，不免教练会批评你，不放在心上，专心致志的练习，这既是考验你的能力和心理素质
其实科二并没有大家想象中的那么难，考试过关的关键在于要掌握住其中的技巧，勤加练习，小姿在这里祝大家都能考试一次过关！关于科三、科四的技巧小姿会在下篇的文章中写出，记得关注呦~
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