首届《机动车驾驶人培训与道路交通安全国际论坛》举行 山西驾协及部分驾校负责人赴京学习取经

    论坛透露的信息表明，截至2015年底，我国机动车保有量达到2.79亿辆，机动车驾驶证持有人数量突破3亿人，预计未来十年，仍将以每年2000多万人的速度快速增长。然而，中国的道路交通安全状况却令人担忧。据统计，近五年，，交通事故，已经成为影响广大人民群众生命财产、家庭幸福的严重社会问题。本次论坛的主题是“责任与安全”，机动车驾驶人是道路交通安全的主导因素,驾校作为教授学员安全驾驶理论和操作技能的培训机构,其教学质量的优劣关系着培养学员驾驶水平的高低,驾培行业的规范也就成为道路交通安全管理的源头。

   目前，全国现有机动车驾驶人培训机构超过1.5万所，年培训量达2200万人。尽管驾驶人培训已经步入市场化机制运作阶段，各类驾校如雨后春笋般地产生，但是，各省市驾校在教学质量、效果上却发展不一致，各地区之间差距较大，存在各级政府对驾培行业的认识程度还不高、对驾培重要性的重视程度还不够、驾培行业管理处于边缘化；驾培机构经营者对驾培与道路交通安全的关联性、重要性认识还不深，一味追求经济效益，忽视自觉承担社会责任，忽略安全驾驶、文明行车意识的传播等问题，特别是全国驾培行业至今没有一个专业的协会组织，缺乏对驾培机构的正确引领和行业自律，同时也缺乏对国外驾培先进经验的了解和学习。

    本次论坛邀请的主旨嘉宾来自美国、英国、瑞典、日本、韩国等，他们都是比中国开展道路交通安全培训早且成熟的国家，他们就自己驾驶人培训行业发展的历程、现状以及愿景规划，驾驶人培训和驾驶人资格考试关系、道路交通安全和驾驶人培训理念的关联进行主旨演讲。比如演讲嘉宾Craig R. Young（杨凯刚），这位美国加州约巴林达市前市长、现任该市市议员、美国对中国外交贸易代表团礼宾长，详细阐述了分心驾驶的后果。

   另一位美国嘉宾Carl F. Beatty（贝蒂），是曾经美国最大驾校——加州驾校的校长，他介绍了美国加州驾校的发展历程、教学技巧。瑞典，是世界上交通事故死亡率最低的国家，也是世界上考取驾照最严的国家之一，来自瑞典的嘉宾Rolf Bogmark（罗尔夫 伯格马克），阐述了过去和现在，瑞典国内如何培训和教育机动车驾驶人的，并且解释这种发展变化带来的好处。相比欧美国家，像日本韩国无论从道路交通情况还是人口密度，都和中国比较相似，他们在驾培行业的经验对国内驾培从业者来说更加实用。

   来自日本的嘉宾小野尾光，是两所驾校的管理者，他的演讲题目是《政府和民众协作共同防止（减少）交通事故》，介绍了驾校协会在联络驾校和政府之间发挥的作用。

    在三天的论坛中，山西省二十多位代表和300多名国内驾培行业的专家、学者以及驾培机构的从业者进行了广泛交流，学习到了好的理念和成功的经验。两位国内的演讲嘉宾从事驾培行业多年，有着丰富的驾培机构管理经验，河北利安集团董事长马宏生动地讲述了自己创业的故事和从事驾培行业18年的感悟。

   当今世界上最大的机动车驾驶人培训机构、东方时尚驾驶学校股份有限公司总经理闫文辉向大家简述了中国机动车驾驶人培训行业的发展历程、驾培行业目前的现状和存在的弊端，以及对驾培行业未来发展方向的愿景。

   论坛结束后，山西代表返回前，闫文辉又和山西省的朋友们进行了交流。