北京公交驾校成为“社会大课堂资源单位”

北青网讯（记者 刘珜）3月30日，北京公交驾校作为“北京市中小学生社会大课堂市级资源单位”，为北京小学大兴分校的300名学生上了一堂交通事故逃生应急课程。据介绍，系列课程将面向更多的幼儿园和小学开放。

3月30日，一场交通课堂在北京公交驾校开课。作为“北京市中小学生社会大课堂市级资源单位”，北京公交驾校向幼儿园、小学生开放了系列交通安全课程。学校教职员为北京小学大兴分校的300余名小同学带来了简单的交通安全知识课程，并通过交通安全小常识、交通工具手工制作、逼真的模拟汽车驾驶体验等环节教授小学生交通知识。

在现场，比较吸引学生兴趣的是“火灾”事故逃生演练。公交驾校选择了旅游时经常使用的大巴车，向学生们介绍逃生的相关注意事项。相关负责人介绍，“我们希望通过做游戏的办法，让孩子们可以在十秒钟左右逃生，意识到在突发情况发生时，时间就是生命。”

据介绍，北京公交驾校“青少年交通安全训练营”活动的主要目标受众就是3-18周岁的青少年儿童，目的是要从小培养小同学们交通法规的重要性、安全文明出行的必要性，和应对处理特定交通情况的能力，从而加强同学们的自我保护能力。

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新华德御第44期“驾校经营方略”

“合作共赢、转型创新”校长培训班于

4月8日—10日（7日下午报到）在江西婺源开班

一、专题研究会内容

（一）合作共赢。

1、驾校合作经营的背景与必要性。

2、驾校合作经营的途径与方式。

3、合作经营中如何解决利益、权力、市场的分配这三大难题。

4、合作经营中如何解决“黑驾校”与挂靠经营的干扰。

5、如何规避联合经营中的法律与政策风险。

6、“婺源模式”以及其他地区合作经营经验的介绍。

7、合作经营后如何实现社会效益与经济效益的同步增长。

8、合作经营之后联合体横向与纵向发展的模式。

（二）转型创新

1、观念要转型

哪些经营观念必需摈弃？

如何保持企业长盛不衰？

如何建立新型的投资观念？

2、队伍要转型

教练员队伍的现状 

怎样才能拥有一支王牌教练员队伍？

3、管理要转型

如何构建科学的管理组织框架？

如何构建严密的制度体系？

如何从人管人阶段提升到文化管理阶段？

4、营销要转型

驾校如何从坐商、行商进化成电商 ？

传统的哪些招生营销模式要逐步放弃？

驾校与教练员怎样利用网络招生？

5、服务要转型

怎样把握好驾校服务的基本规律？

如何变被动服务为主动服务？

如何打造金牌客服？

怎样构建驾校的服务套餐？

二、授课老师介绍

 南新华——南新华老师是国内首家专门从事机动车驾驶培训和驾校经营管理研究的专业公司“北京新华德御管理咨询有限责任公司”的董事长兼总经理，是国内关注驾校教练员队伍素质提升的首本著作、驾校教练员培训第一书《驾校教练员五项修炼》的作者，是国内第一本致力于提升驾校经营管理的著作《驾校经营方略》的作者，是“王牌教练员‘十关’训练营”的创始人，已过全国三百多家驾校实地考察、调研、咨询和讲座，被喻为是中国驾培行业的“知者、行者、医者”。

王常香——合肥驾培联盟主任，合肥八一驾校校长，将在培训班上介绍驾培联盟的成立背景、运作方式与初步效果。

张忠根——“婺源模式”的创立者。将在培训班上回答参会者关于“婺源模式”的提问。

本培训班概不接受“空降”人员，需提前报名，报名咨询

        悦老师  18610022339  微信同号