来说说你考驾照的经历,网友:我考了足足两年
科目一和科目四我是一次性考过的，我认为这是最简单的一科。只要你识字基本上就没有多大的问题，只是用的时间长短的问题，记忆力好一点的可能一夜就能看的差不多。当时跟我一起考试的一个朋友他就是一夜没睡刷题考过去的。
科目二和科目三是最容易挂的。因为这不是理论而是实践。对于我来说我认为最难克服的就是自己的紧张心理，考试前的夜晚我翻来覆去的睡不着，这也与我的心理承受能力有关，考科目二的时候我非常的紧张没有系安全带就直接启动，导致第一次失败，幸好第二次机会满分通过，当时真的感觉特别开心，整个人都控制不住的笑了。
科目三我第一次挂了，因为直线行驶的时候我老是不由自主的动方向盘导致两次机会都在直线行驶时候失去。第二次补考时花了点钱才考过去。
之所以第二次花钱是因为当时第二次考试的时候刚刚实施新规定，增大了安全员的权力好多学院都被安全员一脚刹车直接带走。所以虽然模拟的时候每次都是一百分但依然不敢大意，为了一次性通过花了600块钱，然后就把科目三考过去了。
我认为学车最重要的就是要跟对人，要跟对教练。这是非常的重要的，我科目二的教练就非常的有耐心经常在旁边给你指点，因此科目二学的还不错。到了科目三，因为我们驾校是科目二的教练和科目三的教练属于两两搭伙的形式所以科目二的教练让我去直接找他指定的科三教练。
说来也巧，我去的那几天那个教练刚好不在，所以就跟着另一个教练学车。但我后来才知道这个教练跟我的科三教练有竞争，所以我在练车的时候就是你自己开，他坐在旁边一言不发，练完车你就可以回去了，就这样练了几天他就让我预约考试，就这样光荣的牺牲了。
无缘无故卷入两个教练之间的战争，我真的是有苦说不出。加上科目三练车的地点离我住的非常远。我是每天早上六点就要起床然后坐公交车去练车，期间还要走好远的路。每天被寒风吹着，身体都是瑟瑟发抖。
考驾照不难。难的事下决心学车之前。
说说我的情况吧，我也是工作单位太远，冬天冷夏天热我都能忍，就是下雨下雪的没法骑车去上班，总是搭同事的车也不方便。学车纯粹是没有办法了，当时也是各种不愿意学，害怕，恐怕自己笨学不了。你看，还没有学车呢就有一大堆的假设把自己吓倒了。
报名之后就开始准备考科一了。科一都是背诵的题，当时驾校发了一本书，自己在手机上下载了驾校一考通这个软件。先把书上的所有题看完，剩下的就是在这个软件上不停的做题，当时还上着班，就利用中午休息时间做题，等到基本都在90分左右了就让驾校帮我约了考试。非常顺利的通过了。
接下来最难的就是科二了。科二分为倒车入库，侧方停车，坡起，s弯和直角弯。当时对于这些根本没有概念，也听不懂什么事坡起什么的，对于车更是小白一枚。第一天，教练让练习松离合，驾校的车和私家车还是有差别的，这个学了就知道了，在此不细说了。我是暑假之前，周六日休息的时候去的，学员还少些，因此以上午能练习两把左右，一把是25分钟。刚开始踩离合，真心受不了，一把下来脚就软了，累的不行。一上午下来走在路上整条腿都抖啊抖的。科二是要练够学习的。我周六周日只去一天，后来时间问题，并没有坚持着去。最后暑假去学，赶上大学生和高中毕业生们放假，集体学车，每个人一把只练15到20分钟，一组十几个人，就两三辆车，去的很早一上午就只练2把，这是运气好的情况下，有时候只能练一把。还有的学员一看来晚了，算算时间一把也轮不上，干脆就走了。我是没有办法，天天盯着，不然刷不够学时。科二因为人多还要刷学时的关系用了一个多月的时间。大夏天的在驾校干巴巴的晒着，不敢挪地，怕别人顶了自己，太阳晒的难受，进了车车里更热，开着车窗户根本就不管用，一把下来汗流浃背真是受罪。车里空调是不给开的。考试的时候是相当的紧张，因为很多人考试，我们就在外面看着，大厅里面有个大屏幕，考试人员的情况我们能看得一清二楚，我们眼看着有些学员压线。科二是可以给两次机会的，一次不过，立马再来一次。有的学员两次都没有通过。一般都死在侧方停车这一步。到我的时候一紧张忘了调后视镜了，只能使劲的伸着头看点。好歹通过了。
科三很简单，先考灯光，接着上路行驶。100米直线行驶，超车等等。当时先约的考试，约好之后告诉教练，教练通知去练车，时间长的一周左右，时间短的就练个四五天。灯光是练车空隙同组学员教的。当时紧张啊，毕竟上路行驶不是简单的松离合了，还有踩油门呢，互相配合，认为很难，结果也一把就过了。
科四和科一一样，都是电脑答题，只不过有了多选题。背了背题，也就过了。立马就拿了驾照。
总体来说，学车没有特别难。考驾照也不难。我们组中有个学员模拟考试的时候科二科三都不行，可是真正考试一把就过了。反而有一个平时特别好的因为粗心挂了。
其实现在的驾照的确很难，都是细节问题，要求很高。看完我的全程详解您就知道难不难了。
以前的理论和现在的理论考试就不说了吧，总体改变不大，只是科目四最后五道多选题变成了10道，难度略微提升了一点，没什么，只要求多刷题，用心记就可以了。
科目二有变化，侧方停车90s必须入库，超时不合格。坡道定点与起步全程30s，超时即不合格。下面是直角转弯和s型弯道，这两个没什么可说的，看准教练教的点，到点即打方向。倒车入库180s内完成，超时即不合格。（注:科目二所有考试项目都不得压到实线，压到即不合格。）
科目三变化很大，首先上车前仔细检查车身车况，随后上车调整座椅和靠背，系上安全带。夜间灯光考试，死记硬背，不能出错。起步:打左转向灯，按喇叭，踩离合，挂一档，松手刹，缓抬离合器，可稍加油门，保持不熄火，起步完成后关掉灯光，加一点油门挂2档，随后加油门挂3档，当听到语音播报“直线行驶”时，加油门至40码，刚到40码立即送油门，当听到“结束直线行驶”时，轻踩刹车，挂2档，随后会听到“左转弯”，打开左转向灯，等3秒以上，左转。方向回正后听到“左转弯”，打开左转向灯，等3秒，随后左转，结束后回正方向，轻踩油门，加至30码，挂3档。随后轻踩油门，当听到“加到4档”，挂4档。随后是减档项目，依次进行。
出了考场门就开始真正路考了。出门前根据语音提示打开相应转向灯，等3秒转弯，转弯前轻踩刹车。经过所有路口，学校，人行横道，公交站台，必须轻踩几下刹车，否则不合格。超车，变道，掉头，都需要回头看，且不能压实线……
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