计时培训实施后,学车费用到底涨多少合理?业内人士这样说..

计时培训模式，一直是今年驾考改革的热点话题。不少学员认为，这只是学车涨价的噱头而已。

但看看这一组新闻：

湖北·武汉：自2017年12月1日起，新报名学员全部实行计时系统记录学时里程，。

湖南·浏阳：12月1日起，全面实施打卡计时培训服务模式。

辽宁·阜新：12月20日起，全市启用机动车驾驶人计时培训模式。

安徽·三市：2018年1月31日前完成计时培训系统对接工作。

陕西·西安：从2018年1月1日起，全面实行“计时培训”模式，全部教练车都通过人脸识别系统来计时、监督。

可以看出，各地推进计时培训系统的步伐正在不断加快。

、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，全国将在2018年全面完成驾考改革重点工作任务，计时培训、计时收费正是其中的重要一项。

所以说，不管当地有没有风声，计时培训的实施，已经箭在弦上。

对于广大学员来说，最关心的莫过于计时培训实施以后，学车费用到底会涨多少。下面我们根据现有的数据来分析一下。

 基础费用——1500元

包括考试报名费、体检费、驾校管理费、理论知识培训费、工本费、教材费等，从已经实施的地区来看，这部分最少也要1500元。

 学时费用——4800元

根据《机动车驾驶培训教学大纲》的规定，科目二基础和场地驾驶需要16学时，科目三道路驾驶需要24学时，也就是上车时间最少40学时。

从已经实行计时收费的地区来看，普通时段的单价为120元/学时，节假日或者高峰时段则要上浮50%，高达180元/学时。

所以，练车计时收费，最低也要40×120=4800元。

 补考费用——1200元

如果科二、科三挂科了，还要修满10学时才能再次预约考试，除了补考报名费，又需要1200元的练车费。

 其它费用 

工作日请假的，可能还要被扣掉一部分工资或者全勤奖励；选在节假日或周末练车，学费又会更高，再加上更多的训练次数，意味着更多的交通、餐饮费用……

如此算下来，即使学车全程非常顺利，花费也要七千元以上，如果挂科，挂一次就是一千多。

而这绝不是危言耸听，先行地区的政策和价格已经证实。建议：如果你有报名学车的计划，不妨尽早报名，赶一赶传统收费模式的末班车。