寻找比众泰还敢“抄”的车型：沙龙“GTR”/欧拉“帕拉梅拉”？

在前几年的时候，由于咱们的国产汽车品牌都在发展，还并不是那么成熟，所以在那个时候，有不少山寨车型横空出世，其中最有名的应该就是众泰了。而随着汽车市场的不断成熟，“皮尺部”车型在市场中越来越行不通了。不过，有意思的事情来了，在正在如火如荼的2021广州车展上，我们似乎还能看到“皮尺部”车型的影子，尤其是在长城汽车的展台，更是看到了多款，不妨小编来说一说，看看大家认同吗？

首先，小编在WEY品牌区域，看到了WEY旗下一款热度不小的车型，圆梦。这款车型采用的设计风格相当的复古，而这种复古的设计风格，不知道应该是褒奖，还是批评，因为其虽然进行了复古和现代科技的相结合，但是，在设计风格上面和克莱斯特PT漫步者有异曲同工之处。要知道，克莱斯特PT漫步者可是在当年被评为世界十大最丑车型之一，而WEY圆梦却被很多人表扬设计新颖，着实是不知道该怎么评价这款复古车好。

不过，相比较于外观，WEY圆梦在内饰上的设计倒是不错，尤其是中控台贯穿式的大屏，营造出来了不错的科技感。

当下的WEY品牌在市场中的表现并不好，尤其是坦克独立，VV系列哑火。而WEY品牌指望着这款圆梦，真的能够圆梦吗？拭目以待！

可能大家对沙龙汽车还有些陌生，这也属于正常，毕竟沙龙汽车才刚刚发布，其是长城汽车旗下的高端智能纯电品牌，而在此次广州车展上，沙龙汽车亮相了首款车型机甲龙，这款车型在设计上也是复古和现代相结合，整体来人的视觉感受确实也显得机甲风满满。不过，对于这样的设计，很多小伙伴却表示和日产的GTR很相似。

不过，庆幸的是仔细看每个细节的话，原创度还是比较高，譬如说多边形复古大灯，侧面凌厉的线条，还有黑武士的运动轮毂等等。此外，这款车的内饰并没有具体曝光。目前来看，新车的定位也不低，其全球限量版官方建议零食价是48.8万元。

在此次广州车展上，欧拉展台的闪电猫带来了更加炫酷的闪电猫烟紫晶色款，使得这款车型更加符合年轻女性的消费群体。而关于这款车的造型，也是有“皮尺部”的影子。

尤其是在前脸上面，包括“蛙眼大灯”的设计和保时捷的设计语言颇为相似。而在侧面，这款车的设计也看着像极了保时捷帕拉梅拉。这样设计的原因，是因为闪电猫的设计师是前保时捷911的设计师艾蒙，所以和保时捷的车型很相似似乎也在情理之中。

其实不止是在外观上面，在内饰上面，闪电猫的仪表盘和中控台的设计也有些保时捷的感觉，不过相似归相似，闪电猫给人的视觉感受还是不错的。

写到最后，实话讲，对于当下的自主品牌而言，其实不管是主流品牌还是二三线品牌，大家都已经放弃了“皮尺部”。一方面是因为这些自主品牌的原创能力越来越高，另一方面，“皮尺部”显然已经在市场中不被认可了。而作为国内主流的自主品牌，长城不管是体量还是技术都是佼佼者，而在这种情况下，这两年却接三连四的在设计层面大搞“皮尺部”，这不免有些让人唏嘘不已。

大家觉得，长城的这几款车型，以及欧拉朋克猫等车型，在设计上到底是进步还是倒退呢？对此是怎么看的呢？不妨来探讨一番吧！