广州车展｜远大谢尔比与长城共创 长城炮·龙弹广州车展开启预售

由国内知名改装厂“远大谢尔比”与国内知名汽车品牌“长城汽车”联合推出的原厂改装皮卡－长城炮·龙弹，曾于2021年上海国际车展完成惊艳的首发亮相，并且获得广泛关注。近期，远大谢尔比也对外宣布了长城炮·龙弹的预售消息，新车将于2021年广州国际车展4.2馆长城展台公布预售价并接受预订，据悉，预售价格将在30万元以内。

预售车型的外观与首发亮相展车保持高度一致，远大谢尔比通过将近30个外观改装开模零件来重塑了车辆外观。新车外观采用“响尾蛇”车头造型，大尺寸的进气格栅不仅增加冷却系统的撞风面积，在视觉上进气格栅上如同蛇牙般凶狠的造型也让其更具攻击力，“巴哈狂徒”竞技性前后杠提升外观同时也增加了车辆接近角以及离去角。“烽火台”尾箱护板打破了皮卡千篇一律的尾箱造型风格。经过远大谢尔比操刀后的长城炮·龙弹，相比原版长城炮的外观可谓发生了质的变化。

车辆在底盘升级上可谓武装到牙齿，上下摆臂与前后桥相较原车都进行了加宽，配合美国KMC品牌的越野轮圈以及首次用于量产车的TOYO RT的越野轮胎，龙弹相比原车的轮距加宽了130MM，与之匹配的是加宽的竞技性轮眉，大轮距的设计让车辆充满浓浓的BAJA竞技风格，同时也提升了车辆在越野场景中抗侧向倾斜的能力，应用在沙漠穿越场景中则大大增强车辆在非铺装路面高速巡航时的稳定性。同时，上下摆臂、前后桥、半轴与转向机连杆都进行了升级加长，与原版车型的底盘硬件相比可以说是质的飞跃。

龙弹在底盘层面一共有多达11项升级，其中最重要的是本次预售车型采用了K－MAN品牌氮气避震，该避震器匹配2.5英寸直径的大筒身，以及58MM大流量活塞。以及德国知名减震弹簧品牌爱巴赫提供的螺旋弹簧。底盘相较长城炮原车升高1.5英寸，该车或成为长城炮全系列产品中的旗舰车型。

在此次长城炮·龙弹开启预售之前，便已经收获了大量的关注以及购买意向。随着国内皮卡市场越发趋于玩家化与个性化，长城炮·龙弹这样高质量原厂改装性能皮卡必定会拥有越来越多的客户群体。

远大谢尔比与长城汽车联手推出的长城炮·龙弹也是一次里程碑式的合作，作为原厂改装皮卡，它出自厂家生产流水线，这也意味着它拥有符合一切相关法律法规的身份，并且拥有完备的售后保障，相较于良莠不齐的后市场改装产品，并结合其不到30万元的预售价格，此次广州车展长城炮·龙弹的预售值得关注。