资讯｜全球车企市值排行，前三名新势力造车占2席

近日，据最新的全球车企市值排行显示，特斯拉排名第一，市值为1.059万亿美元。丰田紧随其后排名第二，总市值为2620亿美元。第三名为造车新势力RIVIAN，总市值为1519.5亿美元。第四至十名分别为大众、比亚迪、奔驰母公司戴姆勒、通用、LUCID、福特、长城汽车等车企。

随着新能源市场快速发展也让新能源品牌的市值飙升比燃油车型更具速度。从榜单排名第一的特斯拉来看，其发展趋势最为迅猛。在10月25日美股收盘，特斯拉市值更是突破了一万亿美元大关，达到了1.03万亿美元（约合人民币6.58万亿元）。此市值也超过了包含大众、通用、福特、本田等在内 11 家传统汽车巨头的市值总和8070 亿美元。

而在2020年1月，特斯拉市值才1026.6亿美元，仅次于丰田。到了2020年6月10日，特斯拉股价大涨5%，市值达到了1830亿美元，超过丰田1800亿美元的市值，首次成为全球市值最高的车企。此外，根据乘联会数据显示，2021年10月特斯拉中国批发销量为54391辆，其中出口40666辆。

对于排名第二的丰田，其市值较为稳定。以2620亿美元市值领先排名第三位的RIVIAN。今年来，由于受零部件短缺影响，丰田汽车已多次宣布减产。而在11月12日，丰田表示在日本的14家工厂和28条生产线将在12月全部恢复正常运营，12月计划在全球生产80万辆汽车，并维持早前本财年生产900万辆的预测。

此次市值排行榜，让人比较意外的是造车新势力RIVIAN，其总市值就达到了全球车企第三，超越了大众、福特、通用汽车。此外，RIVIAN还未开启大规模交付，已交付的车辆数量只有千辆左右。据相关资料显示RIVIAN由斯卡林奇在2009年创立。早前专注于生产高性能跑车，先做也开始关注卡车、SUV 和跨界车等细分市场。RIVIAN目前的R1S SUV和R1T皮卡的预订量达到 5.54 万辆。截至10月底，RIVIAN公司生产和交付数据分别仅为180辆和156辆。对于RIVIAN市值超千亿美元， 特斯拉马斯克也曾发言表示：先量产再说。

排名第四的大众汽车其市值在今年也出现一定的缩水。由于受缺芯及新冠疫情影响，大众汽车不得不多次进行停产。据大众汽车发布的相关数据显示：因为受到芯片短缺的影响，大众汽车集团第三季度营收、营业利润及营业利润率同比均出现下跌趋势。其第三季度营业收入569.31亿欧元，同比下降4.1%；营业利润为27.98亿欧元，同比下降12.1%；营业利润率为4.9%，去年同期为5.4%。第三季度全球交付量为197万辆，同比下降24%。

比亚迪位于该市值榜单的第五位置，而据相关数据显示，比亚迪在最近几个月的销量呈现大幅上涨趋势。其10月份销量为88898辆，其中新能源乘用车销量为80003辆，包括秦PLUS DM-I、汉EV、宋DM、秦PLUS EV等都是新能源市场销量可观的车型，燃油车的份额正在不断缩减。

整体来看，今年由于受到新冠疫情及缺芯影响，不少车企的销量和业绩都出现了下滑的局面，车企的市值也有所缩水。但是对于新能源汽车厂商来说，市值上升却是实现大幅上涨。虽然市值的表现并不能完全体现出一家车企的真正实力，但从市场表现来看，在受新冠疫情影响下，大部分跨国车企面临工厂停产、供应链中断、销售端承压等挑战，都反映其在资本市场上，市值表现均不尽如人意。随着市场复苏，车企市场也将出现反弹。