续航500km、零百加速8S，广汽本田e：NP1亮相广州车展

E:NP1中的“E:N”是HONDA在中国市场首个纯电品牌。

其中“E”寓意着ENERGIZE（动力）、ELECTRIC（电能），将续写HONDA动力传奇（H红头本田）， “N”代表NEW（崭新）、NEXT（进化），合起来就是HONDA将通过持续创新，为用户提供独具魅力的全新电动车驾乘体验。

“P1”代表了该品牌的车型序列。组合起来，E:NP1就是广汽本田E:N品牌的首发车型。

据了解，E:NP1基于全新的电动平台架构与智能生态系统打造，它在接下来的表现，将直接决定了广汽本田转型电动化是否顺利。

外观方面，E:NP1采用了空气动力学车身，流畅锐利的车身线条带来前所未有的视觉冲击力与年轻锐气，外观简洁锋利，看起来电动感十足。

同时，E:NP1启用E:N系列全新LED灯光车标，充电过程中，“HEART BEAT心动交互灯语”随电量而动，搭配呼吸效应，让车具备了生命感。

在车身尺寸方面，E:NP1其长宽高分别是4390*1790*1560MM，轴距是2610MM，与缤智及XR-V的尺寸相差不大，定位为小型SUV。

根据驱动方式的不同，E:N ARCHITECTURE智能高效纯电架构又分为E:N ARCHITECTURE F和E:NARCHITECTURE W两种架构。

而E:N ARCHITECTURE W包含全时四驱AWD和后驱RWD两个版本，将应用于E:N系列的中大车型上。

全时四驱AWD架构将搭载有前后两组高功率驱动电机，可根据行驶状况对驱动力进行分配和控制；而后驱RWD架构将搭载高功率后驱电机。

本次亮相的E:NP1将搭载的E:N ARCHITECTURE F架构，零百加速将控制在8S以内。

据了解，E:N OS将HONDA SENSING安全驾驶辅助系统、HONDA CONNECT 3.0纯电动车专用版本，以及基于HMI系统打造的智能数字座舱融为一体，是一款可以不断升级的全栈自研软件系统，为广汽本田纯电车型提供源源不断的生命力。

在营销领域，广汽本田将探索构建全新电动化时代的渠道模式，即依托遍布全国的1200家特约店，打造“E:N”专属空间，将来在重点城市设立“E:N”专营店。

除此之外，广汽本田还将打造APP、用户社区等，通过线上线下联动，为客户提供更加透明高效的购车体验。

根据此前HONDA中国电动化战略发布会上的规划，HONDA品牌的“远大目标”是2050年实现“碳中和”和“交通事故零死亡”，而“近期目标”则是在包括中国在内的市场在2030年实现纯电动和燃料电池车的销量占比达到40%，在2035年达到80%，在2040年达到100%。

为此了达到这一目标，广汽本田接下来5年内将会投放5款新车，预计到2030年后HONDA在中国推出的所有车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型，不再投放新的燃油车。