东风标致新408上市 售价10.57万起，三款配置选谁更划算？

凭借着10.57万起售的预售价，不到一个月的时间，标致新408就斩获超过10000+的订单量，毕竟对于消费者而言，再怎么天花乱坠的吹捧，都不如高性价比的售价来得实在。

而今天（8月21日），标致新408正式上市，虽然售价和预售价保持一致，但是在合资紧凑级轿车这个细分市场中，新408可以说有着绝对的高性价比优势。

不得不说，新408的外观设计要比卡罗拉、雷凌、朗逸等热销车型要个性时尚许多，全新盾形狮子标、星动点阵式格栅、獠牙式日间行车灯、狮眼LED大灯、17寸钻石切割铝合金轮毂、狮爪LED尾灯、4种珠光漆面等新狮魂美学的元素，相信大部分人是会选择新408这样有设计美感的车型。

车身尺寸上，新408的长宽高分别为4750/1820/1488毫米，轴距为2730毫米，要比宝来、卡罗拉等同级车要大上不少，此次座椅长度和厚度都进行了增加，舒适度也要明显优于现款及不少同级别竞品。

除了外观上有足够多的亮点以外，车内搭载了最新的I-COCKPIT唯我座舱设计，更与卡罗拉、雷凌、朗逸等同级竞品拉开了明显差距，功能罗列清晰的分层式设计、高亮亚光银色饰板、打孔真皮包覆的方向盘和座椅、金属质感的物理按键，车内的质感基本可以媲美20万级的B级车水平。

智能科技方面，新408全系标配12英寸液晶仪表盘+10英寸高清中控屏，12英寸液晶仪表盘的设置高度，会给你一种驾驶飞行器的感觉，因此能做到“手不离盘、眼不离路”的即安全又畅快的驾驶体验。

新408还搭载了东风标致BLUE-I 3.0智能网联系统，通过语音就能操控空调、音乐、导航等功能。并且还配备了HUAWEI HICAR手机映射、高德地图、央视影音、芒果TV等本土化APP，明显提升了平时喜欢使用车机系统的用户体验感。

动力上，新408取消了之前的1.2T与双离合的动力组成，从而全系搭载1.6T涡轮增压发动机与爱信6速手自一体变速箱的组合，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛·米，在性能要好于丰田卡罗拉1.2T、大众速腾1.5T等同级竞品。并且，搭载的爱信6速手自一体变速箱也更适合家用，加上法系品牌标志性的CLDR大师级底盘，对于舒适性更是锦上添花。

首先来看入门级车型，售价10.57万的进取版，可以说是实用的配置它都配备了。

比如，前后全LED光源、电加热后视镜、无钥匙进入、无钥匙启动、17寸轮毂、智能双区自动空调、后排双空调出风口、电子手刹、12英寸液晶仪表盘、10英寸中控屏、倒车影像、定速巡航等48项主流配置功能，这些配置放在以高配置著称的中国品牌里也是相当能打的。

不过，唯一缺乏的是前排座椅没有配备电动调节功能，总体而言，如果你的预算就是十万出头，打算买自主品牌的轿车，倒不如过来看看它，满足你的日常使用是完全没问题的。

当然，如果你的预算再充足一些，11.47万追光版的舒适性配置会比入门版要好很多。它拥有真皮座椅、主驾8向电动调节座椅、后视镜电动折叠（带加热）、4门车窗一键升降（带防夹）、前后驻车雷达、BLUE-I 3.0智能网联系统等配置。

顶配的逐梦版基本就把配置拉满了，多出了自动大灯、自动无骨雨刮、LED迎宾灯、副驾8向电动调节、座椅前排座椅加热、后排中央扶手、电子自动防眩目后视镜、盲区监测系统等配置，仅需12.17万就能买到它，其实也仅比入门版多出了1.6万。

法系车在前几年的态度可以有点“固执”，不是因为其产品不好，而是没有随着变化快速的中国市场进行及时变化，很多入门版车型的智能化和配置可以说是丐版，所以低性价比导致了他们的落寞低迷。

好在，通过近三年及时的转变与转型，从这一次的东风标致新408来看，它重回主流轿车市场是没问题的。我们也期待，未来有更多的法系车型也能像新408这样诚意十足。