更安全、更高效、更节能！湖南大学举行整车系列化平台成果发布会

活动现场发布了整车系列化平台成果，包括能满足三孩家庭出行需求的高性能、高安全性、高舒适性的9座MPV商务车，驾乘舒适、长续航、操控稳定的智能氢燃料大轿车，采用高强钢和铝合金为主的轻量化技术、已应用于市场的纯电智能新能源大轿车，拥有多源传感器融合感、厘米级融合定位、高精度高鲁棒控制等技术创新点的智能自动驾驶大轿车和智能自动驾驶C级车，更安全、更高效、更节能，将实现巨大的社会经济效益。

同时，活动现场还发布了大轿车车身骨架、前后轴模块、整车控制器、锻铝转向节、锻铝摆臂、减震器及弹簧总成、高性能传动系统总成等整车关键技术。钟志华院士介绍，这些成果将推动智能新能源汽车整车设计及其产业的跨越式发展。

在智能新能源大轿车技术平台项目鉴定会上，项目组汇报了整车模块化和轻量化、底盘、传动与安全、试验测试等技术攻关成果。专家组认为，该项目研发的具有自主知识产权智能新能源大轿车设计制造若干关键技术，满足高性能、高安全性、高可靠性要求，对客车轻量化与安全、高性能底盘零部件开发、模块化客车并行设计提供有效理论支持和技术支撑，将助推我国新能源汽车产业转型升级发展。

据介绍，湖南大学长期致力于新能源汽车及其关键零部件研究，开展关键核心技术研发，汽车车身先进设计制造国家重点实验室围绕我国汽车产业发展对车身技术的战略需求，聚焦智能新能源整车创新设计、先进车辆高安全结构、车辆智能控制、智能车辆智能交通融合创新、关键零部件与整车制造等领域，汇聚了一批国际一流的人才，攻克了先进设计与软件、先进材料与结构、智能制造与装备、智能车辆与出行等领域的一系列关键核心技术。