恒大回应恒驰汽车被并购,有车主亏2000元转让订单

车还没交付,车企就要没了?这两天恒驰汽车的传闻让车主有些糟心。

8月17日有消息称,恒大旗下的恒驰汽车将“可能由政府牵头,被另一家汽车公司并购”。并且,已经发布的恒驰5面临生产困境:天津工厂目前一共生产约200辆恒驰汽车,供应商需收到全款才能交付零件。

受负面消息影响,恒驰5的车友圈沸腾了,交付定金的车主担忧恒驰5能否真的能够生产。

更多的是看热闹的网友:“还真有买这辆车的?”“这个月32号准备入手一辆。”

刘永灼表示,公司一直在积极引入战略投资者,截至目前,既有地方政府也有多家实力企业对恒驰汽车表达了投资意向,不存在被并购一事。

毕竟,此前恒驰汽车就有一次“跳票”的经历。原本恒驰5的量产时间应该是2022年6月22日,后来被恒驰汽车以“受疫情影响”为由,推迟到2022年9月20日。

此前,恒驰官方公众号发布消息,自8月1日开启大定之后,恒驰5创下近4万辆预售佳绩。刘永灼更是多次表示,恒驰5是30万以内最好的纯电SUV,大卖已成定局。

但恒驰汽车店面并不是很热闹。

有媒体探店发现,在恒驰汽车北京直营店,看车的顾客寥寥,销售人员介绍产品的过程中不时低头看着手中的手机,从外观、内饰到轮毂、电池,逐一对照念起了配置。

不过有些车主已经等不起了,社交平台上数名车主“亏本转订单”。

某平台显示,上海一名车主将已经大定恒驰5订单挂出。该车主订购的是曙光灰金+炫晶黑版本,且为前1万名大定用户,可享受1万定金抵2万元购车权益,相当于16.9万元就可以购买,但现在却以8000元转让资格。

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