超3米轴距＋真皮座椅，配有3.0T V6引擎，坐实豪华再“卷”

德系豪华有着BBA，但这其中只有奥迪在国内的保有量最高，这足以说明一个问题。人们对于奥迪旗下的车型有着更高的接纳度，这样的市场反馈并不容易，因为每个人选择一款车型的出发点并不相同，所重视的产品特点也不一样，但是在这样的差异之下，奥迪依旧能够满足人们不同的需求，这足以证明它的大厂功底。奥迪有着属于自己的产品个性，相较于更看中操控的宝马，或是针对舒适取向发展的奔驰，奥迪更看重均衡的产品力，而它的“灯厂”标签也为产品注入了特点。打造一款C级车对于现如今的奥迪并不难，但是对于上世纪60年代的奥迪并不容易，它需要注入更多的心血，更多的时间，才诞生出C1，时隔8代进化，蜕变为如今的新奥迪A6L。

新奥迪A6L承袭豪华基因，同时也不忘考虑年轻群体的审美差异，提供了双脸造型，动感外观以星空点阵式造型为特点，将动感元素与科幻元素相融合。致雅外观则以星环双线式造型为设计，将优雅的都市风采沁入其中。两种造型设计，带来了两种视觉观感，但它们的豪华格调依旧气场强大、张力十足。全系标配的矩阵式LED大灯与“灯厂”功底一脉相承，相比常规LED大灯拥有更为宽泛的光源射程。其中融合的智能变光技术可以根据外界的光源亮度调节自身，在用户还未做出变光反应时就先一步调整到契合的亮度，减少用户的操控步骤。

为了实现整车轻量化，新奥迪A6L四门两盖都运用了铝质材质，超越3米轴距+同级别最宽车身为车内预留了宽裕的乘坐空间。车内标配的真皮座椅拥有着细腻、亲肤触感，加宽加长的后排座椅配合人体工程学带来更加服帖的支撑性。主驾驶位的方向盘有着气囊真皮罩盖，带来更为舒适的握感以及饱和的服帖度，让操控变成一种享受。

新奥迪A6L有着与奥迪A8L如出一辙的三屏设计，其中的12.3英寸的虚拟座舱集成了多媒体显示和行车数据显示，将更完整的信息展现在驾驶者眼前。减少冗余布局同样是新奥迪A6L的内饰设计方向，在座椅温控和空调温控的丰富基础上采用了8.6英寸屏幕集成，合适的倾斜角度满足了用户的操控需求，同时也为车内带来了科技效果。

360全景影像的运用进一步拓展了驾驶者的视野范围，四个分布在车身周围的摄像头将周围景象生成画面，并反馈在10.1英寸触控屏幕上，有效减少视觉盲区。第三代MIB信息娱乐平台的运用也带来了丰富的娱乐功能，用户在享受舒适座舱时，还能利用娱乐功能减少旅途枯燥感。

新奥迪A6L在动力层面提供了可选性，2.0T搭载着著名的EA888发动机，这套引擎有着出众的高品质口碑，其稳定性、耐力、高效性都可以满足人们的使用需求。再配合12V轻混系统，可以带来敏锐的动力响应和可靠的机械素质。3.0T V6发动机配合48V轻混系统，拥有着浑厚的动力储备，即便在高速状态，也有着充沛的再加速能力，为用户带来高性能动力输出效率，即使是对动力有着高需求，它也同样可以满足。

在3.0T V6的500N·M扭矩基础上，可以为智能QUATTRO 四驱提供充足的扭矩分配，而它的四驱系统在融入算力之后，可以凭借高等级算法对路况进行分析，同时对用户的操控做到提前预判，在遇到湿滑路面时，可以快速切换到四驱模式，并将扭矩合理分配到四个车轮，有效提升脱困能力。当车辆行驶在干燥地面，则会切换回两驱状态，进一步减少油耗产生，保障多场景行驶效率。

奥迪所追求的生活本真其实更贴近于人们的日常生态，它给予了A6L一个新奥迪概念，而这款车型也在人们用车生态的基础上优化了自身，它带来的产品力更为均衡，2.0T和3.0T的选择既满足了人们的舒适性用车需求，也满足了人们对高性能的需求，所以它具备的能力并不单一。灵活、多样是它给出的生活态度，包括双脸造型也是它带来的可选性，而这就是以“新”为前缀带来的蜕变结果，当奥迪A6L在国内陪伴千万家庭多年后，它深知国内群体的用车需求也在增加，所以新奥迪A6L既是豪华基因的传承者，也是高品质用车生活的反馈者。