三菱还是没看重中国市场，国外的设计如此霸气，完胜牧马人！

今天给大家介绍的是一台概念车，根据现有的车型打造而来，比如今天要说的三菱VISION RALLIART概念车，它就是根据现款车型欧蓝德PHEV打造而来。新车还在车身上加入了很多运动套件，整体显得气势很足，这辆车的发布，也预示着三菱开始转变生产方向，朝着电气化性能车方向发展。

汽车领域，新能源永远是热门话题，最近燃油市场越来越小了，很多企业都在转型，甚至有一些传统企业发布了禁售燃油车时间，改革已经刻不容缓，不管是日系的一些品牌还是德系，均抛弃了老观念，开始向着电气化发展。不过这些老品牌发布的概念车整体的造型和新势力品牌并不一样，基本上是在现有车型的基础上改造而来，具体来看下。

外观方面，相比欧蓝德PHEV，新车的设计更为运动，很多地方做了熏黑处理，车漆也是暗黑风格，造型炫酷，符合当下年轻人的审美。前脸来看，新车保留了格栅，内部是蜂窝状图案，不过格栅是封闭设计，中间是加入了RALLRART专属标识，提升了新车的辨识度。灯组采用分体式设计，和格栅融为一体，前包围设计比较立体，符合空气力学，下方大嘴采用倒梯形设计，内部有横向的饰条，中间是网状结构，整体视觉冲击力很强。

侧面来看，新车车身设计比较立体，用到了很多线条修饰，腰线并不规则，贯穿门把手，衬托出修长的车身，轮眉造型突出，彰显出不错的肌肉感，底部有着密辐式轮毂设计，尺寸足有22英寸，这样的设计降低了风阻，有利于提升车辆的速度，内部是六活塞制动卡钳，性能表现应该很强大。尾部造型变化不大，灯组的设计很犀利，下方包围也很立体，底部还配备了扩散器设计，上面有RALLIART标志，还有LED灯组，辨识度很高。不过，新车取消了尾排设计，整体看起来有一点违和了。

目前官方并没有公布新车内饰的设计，一般来说，基于现车改进的新车变化的都是外观，内饰不会有改进，那么新车的内饰大概率和欧蓝德PHEV一样，走的是时尚路线，搭配运动的外观，很能抓住年轻人的心。不过，新车并没有公布动力具体参数，可以确定的是比欧蓝德PHEV更强大。

总的来说，在没有动力和内饰信息情况下，新车仅凭借着外观就能吸引到很多人，虽然是燃油车的设计风格，但内在的动力却是电力提供，这样的车型开在路上不会显得违和。豆哥认为，三菱还是没看重中国市场，这台概念车的设计如此霸气，如果早点引进到国内，欧蓝德也不至于如今这么低的销量！