赶紧看!重庆还没考驾照的恭喜了,以后可能不用考了……
天上飞的，水里游的
重庆崽儿从来都不虚
全都收入咱们的“精灵球”中
重庆又收了一个“大家伙”
↓↓↓
召唤神兽“共享汽车”
自己逗来找主人了
汽车中的开挂机
分分钟秒杀一切
使用起来也是超顺手
早上出门前
在用车APP里
提前选好车、输入乘车地点
共享汽车自行开到指定地点
到达目的地后，能自行开回泊车点
分分钟成为“科幻片猪脚”
前段时间，盼达用车与百度宣布
在重庆两江新区正式启动“自动驾驶示范园区”
双方在开放式园区
落地共享汽车“一键召唤”功能
成为国内首个实现“车找人”
自动驾驶商业试运营项目
“召唤神兽”
手机预约
3分钟后共享汽车出场
“主人”打开盼达用车app点击“立即用车”
就会有自动驾驶的盼达共享汽车从站点出发
自行行驶到用户身边
当“主人”驾驶车辆到达目的地后
通过点击手机app操作“一键还车”
车辆就会自动向盼达站点驶去
并停泊在车位
“召唤神兽 ”出场
溜达一圈“玩”够了
总得让它“回家”吧！
在手机屏幕上点击“立即用车”后
所乘坐的共享汽车就自动打起了方向盘
向接驳点驶去
从泊车处到接驳点大约有300米
由于园区道路限速15公里/小时
共享汽车自动驾驶时
速度一直控制在10公里/小时以内
大约3分钟后，车辆抵达
接驳点自动停下等待用户上
“用户上车后就可以自己驾驶汽车”
大约行驶了400米后
停车拉好手刹
这个接驳点是模拟用户的目的地
这时用户就可以下车了
只需点击‘还车’
共享汽车就会自动驶回泊车处
方向盘自己动起来
缓缓向泊车处驶去
最后自己倒杆入库
大写的服气啊
自动驾驶共享汽车实现了
自主泊车、低速自动驾驶能力
包括红绿灯识别、行人避让等
共享汽车接客和泊车
自动驾驶距离大约600米
人工驾驶距离大约400米
总长1000米左右，耗时10分钟
行驶谨慎
“驾驶员”控制车速多次刹车
在共享汽车自动驾驶期间
这位智能“驾驶员”相当的谨慎
就像脚一直放在刹车上
稍有状况就踩下去
比如遇到前方有行人时
“驾驶员”并不会狂按喇叭
而是非常有耐心地等待
行人离开行驶视线后再缓慢给油启动
遇到路口时
“驾驶员”又是一脚刹车停住
观察大概3秒钟后才再次启动
遇到其他车辆超车时
这位“驾驶员”一如既往地刹车减速
非得等对方稍微开远了才轻踩油门
也正因如此
乘坐体验的舒适度并不高
耗时也比较长
为了确保共享汽车自动驾驶的安全性
全车共安装有6个摄像头，车辆前方2个
分别位于挡风玻璃和前车牌处
左右两侧各1个
后车牌1个；车内1个
全方位无死角盯着大马路
低成本可量产，安全性好
整个安全监测系统是一个人工智能终端
它将不断的进行数据收集以及系统完善
天气影响
倒车入库技术还需多练习
当停车位上已有两辆汽车
处于自动驾驶模式的共享汽车经过一番计算
确定好要停的车位
但在倒车路径规划上却出现了误差
以至于一度停在泊车处思考人生
因为现场天气突然发生变化的原因
增加了自动驾驶汽车学习的难度
它的自主学习和思维判断情况是需要时间的
度姐表示可以理解，但为了人身安全
还是得加强它的学习能力啊~
毕竟生命那么贵~
预约体验
6台自动驾驶共享汽车等你去体验
本次盼达用车自动驾驶
商业试运营项目将持续至6月30日
6台自动驾驶共享汽车将在
重庆两江新区互联网产业园
“百度—盼达自动驾驶示范园区”供市民体验
想感受一把“召唤汽车”的市民
可通过盼达官方发布的渠道进行报名注册预约
并在工作人员引导下进行体验
限于法规问题
体验车辆仍将配备有安全员
用户仅能试乘
预计年底盼达用车将
进一步投放自动驾驶共享车队
并跟随政策法规的步伐
打造更安全、更舒适
更经济的自动驾驶共享出行时代
无人驾驶“最后一公里” 未来市场规模不可限量
未来的共享汽车普及后
随时随地都可以酷炫
召唤“神兽”啦
说来就来，说走就走
“共享汽车”在手
上下班出行永不愁
一起去拽一下吧！
来源：重庆本地宝
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