驾考改革=难度升级?内含福利!

大家好~这里是小圈 (｡・`ω´･)  

曾几何时，小圈也有过一个自己开车带着小伙伴浪浪浪的愿望，像这样 ↓

但是随着2017驾考新规的出台，小圈的朋友圈里一片怨声载道，大部分表达的都是这一个意思：

“改革后难度升级，10.1之前再不考就考不上啦！”

呵，前几天刚挂了科目二的小圈我岂不是·····

但是，事实真的是这样吗？改革后真的意味着难度升级？10.1之前不考完真的会GG?

一切一切，敬请关注本台记者小圈在驾考前线的深度报道！

、交通运输部驾驶人培训考试制度改革意见，按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》等要求， 1026）等行业标准修订工作。，新版标准将于2017年10月1日正式实施。

与之前相比，新规有哪些具体的变化呢？

科目一：题库调整更符合实际

　　“现在的题库结构更加贴近实际了。，以前的理论考试内容可能涉及到修车、紧急救护等专业性较强的技术性考核，内容很多且实用性较弱。

　　作为普通群众，驾车时最应该了解的是如何做到安全文明驾驶，以及我国的交通法规和违法后的处罚方式。此次调整后，新规将减少专业知识的比重，添加实际应用较多的内容，尤其是安全文明意识方面的考核。

科目二：考试评判标准细化

　　以“倒车入库”和“侧方位停车”为例，此前的考试规则中对这两个项目的所用时长没有明确要求。

　　许多驾校教练会告诉学生，“倒车入库可以在第一个方向成功入库后原地休息一段时间”，导致有些考生在考场时动作无法连贯完成，在日常生活中也很难做到顺利停车。

　　新规实施后，侧方位停车限时1.5分钟，倒车入库限时3.5分钟，这对学员的动作熟练程度有了更高的要求。

      “我都当了好几年的考试员了，只要不是有意拖延时间，正常操作的学员，侧方位停车70秒之内几乎都可以完成，倒车入库也不会超过200秒。，造成考试超时最大的原因，就是操作不够熟练，或者中途停车调整情绪：“只要好好练，都是可以通过的！”

　　除此之外，在此前的科目二各项考试中，一旦出现中途停车，学员的成绩会被直接判定为“不合格”，但在现实生活中，就算有着多年驾驶经验的“老司机”也很少能够一次性倒车成功。经过调整，新规中各项目的“中途停车”评判标准均由“不合格”改为“每次扣5分”。

科目三：不礼让行人直接挂科

　　新规实施后，更加注重对驾驶人实际道路驾驶的需要，更加注重培养驾驶人良好的驾驶习惯。

　　例如科目三考试中的起步、变更车道、靠边停车和超车都需“回头”确认后方道路交通情况，其中靠边停车后在下车前未回头观察左后方交通情况的，成绩将直接被评判为“不合格”。

        同时，在科目三考试过程中，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，也将直接被评判为“不合格”，这也是我国首次将此规则纳入驾考评判项目之中。

新规有62处变化，驾考是否会更难？

　　自8月起，新规即将实施的内容就在网络上疯传，许多自媒体、甚至微博大V都曾发布有关驾考“项目增多、难度升级”的内容，更有许多驾校借此机会，以“趁着简单赶紧考”的理由，大量吸引学员，提高培训费用。

　　事实上，新规只是对现有三个科目的考试内容和考试要求进行了一定的修改，并未增加考试科目。驾驶员考试依旧由科目一（机动车驾驶人道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目）、科目二（机动车驾驶人场地驾驶技能考试科目）和科目三（机动车驾驶人道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目）三个考试科目组成。

　　李清表示，无论学员何时报名，只要考试时间在10月1日之后，都将按照新规的标准执行，已经进行了部分考试的学员也不例外。不过，李清也表示，新规的考试标准比原来更加简单实用，此次修改的目的也是为了更贴近实际驾驶，而不是为了提高考试难度，有考试意向的人不必担心。

而且最近确实有驾校趁着驾考改革的名义提高收费，这是赤裸裸的抢劫！所以接下来，小圈向大家推荐一所质优价低绝对良心的三好驾校——安顺康驾校！

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