4月1日起,驾考将有重大变化!还没考的要注意了!
近日，有一条关于
4月1日驾考将有重大变化的网帖
在各大网络社区及朋友圈流传
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网传“4月1日驾考将有重大变化”
按照交通运输部要求
从4月1日起，在驾驶培训中
科目一、科目四的理论学习部分
将实行网络教学和签到“打卡”
若学员科目一不达标
数据将不被上传，学员将没有学习记录
也就不能继续预约后面的科目考试
这同时也意味着，4月1日后
科一没通过，必须通过网络签到学习？
甚至有驾培行业人员称，
只要在今年的4月前通过科一
就可以免计时打卡
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查找了交通运输部网站
经证实，此文件是真实的
为交通运输部发布的正式公告
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在文件中的确
有关于“网络远程教学”
和“学员应登录打卡签退”的描述
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文件要求，
自2018年4月1日起
科一科四的理论学习部分
也将实行网络教学和签到打卡。
据悉，此举是交通运输部在推行“计时收费、先培后付”等模式后，为方便学员培训与打造绿色驾培行业的又一重要举措。
网帖还称
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广东省交通运输厅已经
就规范的落实下达了要求
各地驾校严格执行
截图显示：4月1日不达标，一律不得上传数据
此消息一出，众网友惊呼
理论学习不是在家就能自学么？
以后要去指定地点学？还要打卡？
哪有这么多空闲时间？
网传文件确系交通运输部发布
但查询广东省交通运输厅网站
目前在广东还没有
执行网络教学相关政策的官方消息
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相关负责人解释说，远程理论只是理论教学的一种方式，跟计时打卡不是同一回事，跟驾校涨价无直接联系。 目前正值春季招生高峰，这可能是某些驾校招生的营销手段。
驾驶培训行业一位资深教练听闻消息后说，“驾校想借着政策的东风，多招收学生，很正常，至于到底是否执行网络教学相关政策，要以当地行业主管部门发布为准。”
所以大家耐心等官方消息吧
不过开车是门技术活儿
驾考难度升级，理论+实践学扎实了
也是对自己和他人负责
虽然驾驶证考试越来越严格
但是在未来
也许没有驾驶证也一样可以有车
因为......
“无人驾驶”汽车正式上路
3月1日，全国首批
智能网联汽车开放道路测试号牌
在上海正式发放！
“无人驾驶”汽车可以在上海合法上路了
这意味着
中国正式开放
“无人驾驶”汽车上路测试！
这次无人驾驶车辆上路测试
是在上海嘉定区的三条
共长5.6公里的公路上进行测试！
这些道路上行人不多，
但车辆密集，不时有大型货车开过。
对初次上路的智能汽车，
真是重重考验！
那“无人驾驶”汽车，
将怎么安全驶过这段路呢？
戳视频，看它放大招吧~
（wifi模式观看更佳喔~）
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能自动检测路况，
红绿灯识别等等等等！
虽然相信大家先还对无人驾驶抱着，
并不信任的态度。
但最姐觉得一定会来到滴！
“无人驾驶”汽车即将量产
在刚刚召开的上，百度表示，
其无人驾驶汽车今年将实现量产，
众多汽车行业也发布了相关资讯！
也就是说最早到2020年
（正好是5G商用的时候）
越来越多的无人驾驶汽车将面世！
今天我们的眼中黑科技，
将成为生活中的平常。
而且无人驾驶汽车价格不贵
国产汽车品牌某安汽车
推出的无人驾驶汽车只要10.88万！
“无人驾驶”时代将带来什么影响？
无人驾驶普遍投入后，
绝对会颠覆整个汽车行业，
产生很深刻的影响！
- 或不再考驾照 -
去年，央视爆出的一个大新闻：
专家预言：25年后人类将被禁止开车！
英国专家说，考虑到全球每年
，
为了让交通更安全，最多再过25年，
人类将被禁止开车，
而由无人驾驶技术全面取代。
- 职业司机会减少 -
无人驾驶汽车的出现，
将减少市场对货车司机、出租车司机
及其他职业司机的需求，
未来这样的职业或将成为历史。
- 车祸会越来越少 -
相当于每天有3424人死于车祸
随着无人驾驶技术的日趋成熟
无人驾驶将比你自己开车更加安全
从而有效减少车祸！
- 保险费可能下降 -
汽车保险公司是根据
个人驾驶历史来确定保险费率的
而无人驾驶技术将司机变成乘客
无人驾驶汽车导致的交通事故责任
可能转移到汽车生产商、软件开发商身上
这样一来
不（mei）想（qian）学车的
就可以静候无人车普及啦
但是急需驾照的朋友们
科目一还没过的赶紧吧
科二科三不一定什么时候又出变故
既然已经开始练车
就要一鼓作气，赶紧练好考试
来源/山东卫视综合自湖北日报、搜狐网、交通运输部政府信息公开、广东最生活
