4月1日起,驾考将有重大变化!还没考的要注意了!

近日,有一条关于

4月1日驾考将有重大变化的网帖

在各大网络社区及朋友圈流传


网传“4月1日驾考将有重大变化”

按照交通运输部要求

从4月1日起,在驾驶培训中

科目一、科目四的理论学习部分

将实行网络教学和签到“打卡”


若学员科目一不达标

数据将不被上传,学员将没有学习记录

也就不能继续预约后面的科目考试

这同时也意味着,4月1日后

科一没通过,必须通过网络签到学习?


甚至有驾培行业人员称,

只要在今年的4月前通过科一

就可以免计时打卡


查找了交通运输部网站

经证实,此文件是真实的

为交通运输部发布的正式公告


在文件中的确

有关于“网络远程教学”

和“学员应登录打卡签退”的描述


文件要求,

自2018年4月1日起

科一科四的理论学习部分

也将实行网络教学和签到打卡。


据悉,此举是交通运输部在推行“计时收费、先培后付”等模式后,为方便学员培训与打造绿色驾培行业的又一重要举措。


网帖还称

广东省交通运输厅已经

就规范的落实下达了要求

各地驾校严格执行

截图显示:4月1日不达标,一律不得上传数据


此消息一出,众网友惊呼

理论学习不是在家就能自学么?

以后要去指定地点学?还要打卡?

哪有这么多空闲时间?

网传文件确系交通运输部发布

查询广东省交通运输厅网站

目前在广东还没有

执行网络教学相关政策的官方消息

相关负责人解释说,远程理论只是理论教学的一种方式,跟计时打卡不是同一回事,跟驾校涨价无直接联系。 目前正值春季招生高峰,这可能是某些驾校招生的营销手段。


驾驶培训行业一位资深教练听闻消息后说,“驾校想借着政策的东风,多招收学生,很正常,至于到底是否执行网络教学相关政策,要以当地行业主管部门发布为准。”


所以大家耐心等官方消息吧

不过开车是门技术活儿

驾考难度升级,理论+实践学扎实了

也是对自己和他人负责



虽然驾驶证考试越来越严格

但是在未来

也许没有驾驶证也一样可以有车

因为......


“无人驾驶”汽车正式上路

3月1日,全国首批

智能网联汽车开放道路测试号牌

在上海正式发放!

“无人驾驶”汽车可以在上海合法上路了



这意味着

中国正式开放

“无人驾驶”汽车上路测试



这次无人驾驶车辆上路测试

是在上海嘉定区的三条

共长5.6公里的公路上进行测试!



这些道路上行人不多,

但车辆密集,不时有大型货车开过。

对初次上路的智能汽车,

真是重重考验!



那“无人驾驶”汽车,

将怎么安全驶过这段路呢?

戳视频,看它放大招吧~

(wifi模式观看更佳喔~)

▼ 


能自动检测路况,

红绿灯识别等等等等!

虽然相信大家先还对无人驾驶抱着,

并不信任的态度。

但最姐觉得一定会来到滴!


“无人驾驶”汽车即将量产

在刚刚召开的上,百度表示,

其无人驾驶汽车今年将实现量产,

众多汽车行业也发布了相关资讯!



也就是说最早到2020年

(正好是5G商用的时候)

越来越多的无人驾驶汽车将面世!

今天我们的眼中黑科技,

将成为生活中的平常。



而且无人驾驶汽车价格不贵

国产汽车品牌某安汽车

推出的无人驾驶汽车只要10.88万!



“无人驾驶”时代将带来什么影响?

无人驾驶普遍投入后,

绝对会颠覆整个汽车行业,

产生很深刻的影响!


- 或不再考驾照 -


去年,央视爆出的一个大新闻:

专家预言:25年后人类将被禁止开车!



英国专家说,考虑到全球每年

为了让交通更安全,最多再过25年,

人类将被禁止开车,

而由无人驾驶技术全面取代。



- 职业司机会减少 -


无人驾驶汽车的出现,

将减少市场对货车司机、出租车司机

及其他职业司机的需求,

未来这样的职业或将成为历史。



 - 车祸会越来越少 -


相当于每天有3424人死于车祸

随着无人驾驶技术的日趋成熟

无人驾驶将比你自己开车更加安全

从而有效减少车祸!



 - 保险费可能下降 - 


汽车保险公司是根据

个人驾驶历史来确定保险费率的

而无人驾驶技术将司机变成乘客

无人驾驶汽车导致的交通事故责任

可能转移到汽车生产商、软件开发商身上




这样一来

不(mei)想(qian)学车的

就可以静候无人车普及啦


但是急需驾照的朋友们

科目一还没过的赶紧吧

科二科三不一定什么时候又出变故

既然已经开始练车

就要一鼓作气,赶紧练好考试


来源/山东卫视综合自湖北日报、搜狐网、交通运输部政府信息公开、广东最生活



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