47岁下岗,48岁考取A1驾驶证,他在公交行业舞出一片夕阳红

王世军,是东部公交六分公司的一名驾驶员,他47岁下岗,48岁考取A1牌大巴驾驶证,50岁入职东部公交。王师傅虽然已不年轻,但对待工作与生活,依然有着火一般的热情。他关爱同事,善待老人乘客,善做好事,热爱生活,在公交行业中尽情发挥着那份余热,舞出一片夕阳红……


龄下岗工人再就业,摸起公交方向盘

来自湖北省沙洋县的他,原是当地石油公司的技术员,2008年因单位改制而下岗。这突如其来的变故,使他的家庭一下子面临生活的窘迫。背着“大龄”包袱,面对困难的王师傅并没有气馁,他想学会一门技术,选择再就业再上岗。于是,他报名驾校学校,拿到了A1大巴驾驶证。

2011年8月,王师傅入职深圳东部公交成为一名大巴驾驶员,从寒冬的下岗低谷,迈向了“再就业”的美好春天。

安全驾驶,年年被评为星级驾驶员

王师傅是一个有感恩之心的人,他觉得深圳容纳了他,东部公交接纳了他,决心用真情回报公司,用爱心回报社会。入职后,他一心一意把心思放在工作上,将热情倾注于车辆保养、安全行驶、个人学习上。

如对清洁工清洁后的车辆卫生状况不满意,他会重新将车厢洗、拖、擦、抹一遍。王师傅还总结了三检工作的“六字口诀”:一趴二转,三听四看,五查六干。趴,就是趴下观察车底盘下面,水泥地面上有没有机油、柴油、冷却水滴下来的湿印迹;转,就是围绕车身转一圈,观察车辆的外观情况;听,就是听轮胎听气管气泵有没有漏气现象;看,就是看大灯、转向、刹车的灯亮不亮,也包括看雨刮器、喇叭、仪表等情况;查,就是查机油查冷却水的情况;干,就是立即干起活,该添的添,该加的加,解决疑点或报修。行车中,他始终牢记安全就是“匀速”的观点,做到人急我不急,人催我不慌,人超我就让。因此,王师傅近几年来没有发生过包括小刮小碰在内的任何事故,年年被公司评为星级驾驶员。

细致服务老年乘客,赢得乘客点赞

对待乘客特别是老人,他始终保持着和蔼、热情的态度,做到笑脸、点头迎接上车,挥手拜拜送下车。一位乘客阿婆坐王师傅的车时,经常受到他的照顾,于是常提着饮料、苹果在站台等待王师傅,想表示感谢。

有一阵子,王师傅好久没见到这位阿婆了,一打听,原来是老人病了。王师傅便买了水果前去看望,阿婆非常感动,拉着王师傅的手不放,说他比自己的亲儿子还亲。离开时,阿婆拖着病重的身子,把王师傅送了好远好远……王师傅所处的那条线路途径本地村道,老年人乘客众多,所以他开车时对老年人乘客更多了一份关怀。王师傅每次总是准确地把车缓缓停在老人家面前,方便老人抬脚上车;到站后又稳稳把车停下,等待老人慢慢下车后,才开车起步。王师傅细致周到的服务,让他与老年乘客间建立了默默亲情,每年春节期间都能收到很多来自老年乘客送来的红包与祝福。

助人为乐,悉心照顾受伤同事

今年春节期间,车队同事李师傅晚上在家中冲凉时,由于地面湿滑,不慎右脚滑入便池,脚后跟被破裂的瓷砖割伤。李师傅独自一人在深圳,家属一时无法从外地赶来照顾,王师傅便主动报名照料病人。吃饭穿衣,端屎端尿,王师傅像亲人一样悉心照料李师傅,直到其家人赶来深圳。王师傅助人为乐的精神受到同事点赞,车队领导好评,深圳市电视台专程釆访和播报了这一消息。

热爱生活,发展多项兴趣爱好

王师傅是位热爱生活的人,工作之余除了练习书法、摄影,还喜欢通过写作,记录生活中点点点滴滴,被公司评为2016年度优秀通讯员。

作为一名“高龄”的下岗工人,50岁摸起公交方向盘,正式成为东部公交的一名大巴驾驶员,这怎不叫王师傅喜出望外呢。他不因年龄大而消遁,积极工作、热爱生活,经常从车队领导、同事、乘客口中,都能听到对他的夸奖与表扬。




供稿摄影|范小珊


长按二维码关注我们吧 


友情链接