总说驾校的报名费用很贵,你知道是怎么计算的吗?
以学校为例，清华、北大会降价招生吗？当然不会！那么同理，只有办得差的学校才会靠低价招徕生源，驾校也是如此。所以说价格最低的驾校必定是办的最差的驾校！因为差所以招不到学员，因为招不到学员所以只好拼命降价。
既然驾校有成本，利润又是每个驾校的生存之本，那么低价格的驾校利润从哪儿来呢？只有两种可能：一是没尽到培训义务或卖名额；二是驾校存在二次收费（甚至三次、五次）。
驾校属于服务行业，服务靠利润支撑。但凡长期参与并依赖价格战的驾校，均不重视驾校品牌和驾校美誉度，从而导致驾校利润下降的同时，缺乏后续资金进行产品和技术创新，更无力支撑和提供服务。
一所驾校不去努力提高服务和教学质量，提高学员的满意度和认知度，而只是靠简单的降价去维持运转，那么这所驾校将陷进入不敷出的恶性循环，倒闭是迟早的事儿。学校倒闭最后坑的还是学员。
一味降价会导致驾校内部人员信心受挫，战斗力会越来越弱。低价格导致利润下降的同时直接引发教练员待遇下降。教练员为了生存开始打学员的主意，于是就会滋生吃拿卡要等腐败现象，导致学员利益受损。
一些中介和二道贩子惯用的伎俩就是拉大旗作虎皮，冒用驾校的名义招生，其实根本就没有驾校的资质，这种驾校被业内称为：黑驾校！随时都有被取缔的危险！在这种驾校报名学车的保障可想而知。
价格低的驾校和那些低价旅游团一样，都已经背离了市场经济的基本准则，其中的黑幕和猫腻数不胜数、让你防不胜防，真可谓是罄竹难书，小编就不一一列举了。 看明白这些，你还会选择低价驾校吗？
