别克全新GL8正式官宣！前脸迎来巨变，MPV或正式迎来大结局！

相对比美系的其他系列，别克的GL8算是美系车的一枝独秀，或许你并不认可这样的说话，但销量上足以说明一切，也是目前MPV领域里的天花板！之前别克就已经亮相了旗下系列的一个终极版，官方称之为“世纪版”，确实无论在外观上还是在内饰方面都给我们带来了极大的惊喜，也符合“世纪”的定位！但别克并没有因为这款车的亮相而停产其他系列，比如就在刚刚，别克正式亮相了全新一代的GL8陆上公务舱。

因为全新格栅的加入，使得新车的力量感得到了延伸！从前脸上的布局上和现款的GL8存在明显的差别，更像是世纪版的一个延伸！整个前脸，为贯穿式的格栅布局，每一组格栅都带有锁链状的造型，向前呈现出了一种集中式的造型。中间硕大的LOGO位置上更加的靠上，而且也呈现出一种凸起的造型。格栅上沿的两侧的凸起结构与机盖上四条隆起的线条正好形成呼应。全系为LED的大灯，别克并没有对它的大灯做太多的调整，沿着大灯的内侧，还加入了一条熏黑的饰条，看起来更具质感！新车的前包围也采用了双线条的布局，包括两侧的双耳造型，都让新车更有立体感！

从上图的角度上看，尺寸应该不会有明显的差别，腰线也变得更加的随和，如果与前脸比起来，它的侧面表现就更加传统了许多！尾部上也没有带来更多的改变，尾箱上的银色饰条直插到两侧的尾灯，也算是多了几分的时尚感！后包围与车身形成了整体，但凸起的结构依旧展现出了其张扬的性格！

内饰上，内饰方面，还是以传统的布局为准，连体式的液晶屏给我们带来了更多的科技感，而升级后的GL8在显示内容以及细腻程度上也再上一个台阶！至于车内其他的布局，几乎没有明显的改变，而且每一款车的内饰配色都与外观形成呼应。

动力系统，全新一代的公务舱依旧搭载采用现款的2.0T发动机，带有48V轻混系统，最大功率237马力，匹配9AT变速箱。目前首批车型已经陆续抵达4S店，不知道它的到来能否让国内市场迎来“大结局”，我们拭目以待！