完美版UNI-V?6秒破百+一箱油过千续航 这些新车不等就亏了!
在越趋竞争激烈的车市下,各大车企为巩固自有市场份额,都是“拼了命”。其中,作为自主汽车品牌第一梯队长安在近段时间是颇受消费者关注,缘由是它所推出UNI系列、长安深蓝SL03、更甚是迈向新能源高端品牌的阿维塔等车型,无一在产品力层面都很具亮点。
当然,你以为上述这些就是长安今年的全部“好戏”了?不然,在下半年第三、四季度,长安还准备有好三款重磅新品。
长安UNI-V车型的大火就不用多谈了。毕竟,才10万出头售价就给到70万溜背轿跑的颜值,并且还配有同级“唯一”电动升降尾翼。是个年轻人都会心动。
而UNI–V IDD顾名思义就是它的混动版车型,在保留一切让年轻人心动设计元素的基础上,是换装上由长安蓝鲸系列1.5T发动机+电机组合成的混动系统。其中,发动机拥有125KW最大功率,260N·M峰值扭矩。电机总功率在125KW,电动机总扭矩在330N·M。两者配合后,会比传统燃油版长安UNI–V更具爆发力,零百加速达到6S级别就间接说明一切。
速度属“悍将级”是肯定的了,在续航里程以及油耗方面也颇有亮点。其是匹配一块18.4KWH大容量电池,在WLTC工况下,综合续航里程能达到1010KM。与此同时,百公里综合油耗也低至1.59L。除此之外,UNI–V IDD还搭载三模充电技术,支持交流快充(6.6KW)、直流快充以及家用220V充电。
一句话,有运动乐趣之际,还能兼顾燃油经济性的车型,长安UNI–V IDD或许是第一台。
锐程CC为长安品牌旗下一款热销的10万级家轿,而如今它即将要以全新的命名和面貌登场。
此次,它是将以锐程PLUS名字入市,并且采用上长安家族最新的设计元素,其中包括无边际进气格栅、全新贯穿式尾灯组布局,并搭配有大尺寸双色五辐轮圈等。整体视觉会比现有车型更具运动和时尚感。此外,车身尺寸同样保持在4800/1825/1465(1480)MM,轴距为2770MM,一样是越级的水准。
内饰也有焕然一新的变化。是使用上当下最为主流的双屏一大大屏,并配备有HUD抬显,同时,还配备上样式相对精致小巧的电子换挡杆。不得不说,锐程PLUS的外内设计颇为迎合当下消费群体的审美。
至于动力方面,锐程PLUS是搭载上新一代蓝鲸NE1.5T发动机,拥有138KW最大输出功率,300N·M峰值扭矩,与之匹配7速湿式双离合变速箱。得知道,这台蓝鲸NE1.5T发动机是连续5年蝉联十佳的称号,在实力和可靠性层面都是得到消费者高度认可。
既然能成为长安品牌旗下热销的10万级家轿,就足矣证明它有实力,如今锐程PLUS在外内都得到全面升级,无疑就更具竞争力,可预见只要售价(9.79-11.29万)保持不变,销量是只增不减。
长安CS系列、包括CS35、CS55、CS75等车型都已迎来改款,成为长安品牌当前“尖兵”的存在,又怎么能少该产品序列的旗舰车型CS95呢?这,不就在下半年安排上了。
新款CS95外观变化非常大,前脸是换装全新的样式的,视觉更为协调大气。同时,在车身线条方面也有调整,愈加凌厉、硬朗,可以说在整体气场视觉营造方面,是不输奔驰GLE、宝马X5等一系列高端车型。
内饰也开始追上科技时代的步伐,配备上内嵌式的双联一体大屏,并且换装上更显科技感的子电子挡把。最重要的一点是,作为旗舰级SUV,是可预见内饰用料好显豪华质感。与此同时,配置也将与顶配属性出现。总之,别家有的,它也肯定有。当然啦,对标汉兰达的核心,2+2+3的7座布局肯定不会落下。
新款CS95是搭载上长安蓝鲸系列新一代2.0T发动机,最大输出功率171KW,峰值扭矩390N·M。至于传动系统目前是流传有6AT和8AT变速箱两个版本,但在教授看来,CS95大概率是换装上爱信8AT变速箱。毕竟自家“小弟”都已配备有,再不来就说不过去。此外,中高配车型还会继续配备四驱系统,轻越野能力依旧。
虽然获知的CS95信息还相当有限,但以近几年长安新出车型的产品力来看,是可以预知这台旗舰级SUV实力不凡,留个期待。
上述三款不仅为长安汽车重磅新品,也可称得上是今年下半年“压箱宝”。如果你有缘相中其中一款,就不妨持币等待。毕竟它们也有望最快可在今年年底前相继上市。