在最火的夏天，解锁最好的思域

“高温”，是今年夏天不容忽视的关键词。中央气象台已连续20多天发布高温预警，全国多个地区最高气温达到40℃以上。

有意思的是，不愿被热浪淹没的年轻人催生了各种好玩的避暑行动，去耍水，进深山，打开社交软件可以看到各类有关避暑的内容，彷佛每一个心系“天然冰箱”的年轻人，都正在或准备发起一场逃离城市的避暑自驾游。

那么问题来了，一辆什么样的车才值得承载年轻人说走就走的清凉爽快之旅？

年轻人富有朝气，行事果敢有冲劲。好比玩《王者荣耀》，游戏要想玩的开心，必然是选自己用得最顺手，打得最过瘾的英雄，选车亦是同理，谁不想开一辆不仅懂你还能“爽”你的爽快座驾呢？

第十一代思域恰好就是一款以人为中心，全方位打造“爽快”质感的出色产品。在用车过程中，它体现在更贴心的设计、更科技的配置功能、更澎湃的性能等，给予驾乘者淋漓尽致的畅快体验。

更良好的视野，可谓是给了驾驶者在山野间复杂路况收获一个扩大视野的BUFF加成。第十一代思域依托开放空间的设计理念，创作出更好的车身比例，通过A柱后挪，实现车窗到挡风玻璃连续的视野感，驾驶者可观测的水平视线角达到87度，堪称同级别视野最好的车型。

而在夜间行车，好视野更是安全行车的保障。自驾路段高速、国道路况也不少，部分车型需要手动在远近光来回切换，会给驾驶者增加不少负担。

第十一代思域搭载的ADB自适应远光功能，能根据对向来车自动调节照射角度，避免“闪到”对方的同时，持续获得良好的照明视野。优渥的配置加持，让驾驶者可以畅快使用远光灯功能。可以说，无论白天还是黑夜，第十一代思域不仅始终能提供最出色的视野感，更能给驾驶者在“野区”驰骋的爽快感。

长途行车中的突发状况和疲劳驾驶状态，是许多人自驾时悬在心里的一块大石头。第十一代思域搭载的HONDA SENSING安全超感系统，便是帮助驾驶者托住这块“大石头”的“安全之手”。HONDA SENSING安全超感系统是一套以实现“零事故”为目标而开发的先进安全辅助技术，其完备的功能能帮助驾驶者最大程度地保持在安全行车的范围内。

比如高速跟车，可以启用ACC主动巡航控制系统缓解右脚疲劳；遇到车前的突发障碍物，CMBS碰撞缓解制动系统辅助驾驶者能尽可能趋避伤害；同时，TSR交通标识智能识别系统不会放过任何一个限速标识，驾驶者可时刻掌握限速信息。值得一提的是，第十一代思域从240TURBO入门版本就开始标配HONDA SENSING，这在同级别产品上并不多见。

如何在长时间的自驾旅程中，保障高品质的爽快驾乘体验持续在线？第十一代思域的答案，是陪你更懂你，好玩更好用的智能网联科技。作为在本田国内首款搭载HONDA CONNECT3.0智导互联系统的车型，第十一代思域拥有强大的智能对话、方言识别、车家互联等功能，可以让用户享受到智慧出行的便利。乘坐者无聊时，甚至可以用方言和AI聊天，不过此种玩法不推荐给驾驶者，安全行车是第一。驾驶者可以请它播放几首喜欢的音乐，让它做个“懂你”的专属“DJ”吧！

没有年轻人不迷恋出色的运动性能，第十一代思域不仅延续了思域出色的运动基因，更有不少专门提升的地方。新车搭载180 TURBO及240TURBO两种动力形式，匹配CVT无级变速箱。其中240TURBO发动机，最大功率134KW，最大扭矩240N·M，这套动力的响应性和输出的持续性都非常出色，展现了随叫随到的动力特性，为驾驶者营造出人车合一的驾驶爽快感。

强劲的性能固然非常诱人，不过身处高油价时代，油耗也成为大家的心头大患。第十一代思域这两套动力油耗表现均并不差，NEDC综合油耗最低仅5.5L，而且有个好消息是第十一代思域即将推出首次搭载第四代I-MMD混动技术的思域E:HEV，当代运动美学标杆匹配先端技术，或许这是CIVIC思域问世半个世纪以来，最好的产品形态之一，十分令人期待。

据了解，思域E:HEV将在8月26日召开成都车展上正式上市，从目前的申报信息看，此次思域E:HEV 不仅仅有新增的混动版，新车还推出了此前呼声很高的高颜值HATCHBACK版。这让人相信，“最好的思域”必然是亮点十足，从产品形态到产品内核，给到用户超多惊喜。眼下2022年的夏季已走向尾声，属于CIVIC思域的热潮或将再度掀起，然而明年的避暑之旅，我们貌似也看到了更好的选择。